persianrijbewijs.beNL
راهنمای جامع بخش رایگان

تابلوهای رسمی رانندگی بلژیک

تابلوها بر اساس سری‌های رسمی مرتب شده‌اند. برای خواندن معنی و توضیح، روی تصویر هر تابلو کلیک کنید.

شروع آزمون تصویری تابلوها

تابلوهای حق تقدم

این تابلوها ترتیب عبور در تقاطع یا گذرگاه باریک را مشخص می‌کنند؛ راننده باید پیش از ورود، مسیر دیگران را بررسی کند.

رعایت حق تقدم
B1رعایت حق تقدمبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Voorrang verlenen

رعایت حق تقدم

باید به همه رانندگان مسیر متقاطع حق تقدم بدهید. اگر راه کاملاً آزاد است توقف کامل اجباری نیست، اما باید از چپ و راست اطمینان حاصل کنید.

Uitleg in het Nederlands

Verleen voorrang aan alle bestuurders op de dwarsweg. Volledig stoppen is niet verplicht als de weg vrij is, maar controleer links en rechts.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
ایست و رعایت حق تقدم
B5ایست و رعایت حق تقدمبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Stop en voorrang verlenen

ایست و رعایت حق تقدم

پیش از خط ایست باید کاملاً متوقف شوید؛ چرخ‌ها باید بی‌حرکت باشند. سپس به همه رانندگان مسیر متقاطع حق تقدم بدهید.

Uitleg in het Nederlands

Kom vóór de stopstreep volledig tot stilstand; de wielen moeten stilstaan. Verleen daarna voorrang aan alle bestuurders op de dwarsweg.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
آغاز راه دارای حق تقدم
B9آغاز راه دارای حق تقدمبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Begin voorrangsweg

آغاز راه دارای حق تقدم

تابلوی «آغاز راه دارای حق تقدم» اعلام می‌کند که وضعیت نوشته‌شده از همین نقطه شروع می‌شود و تا علامت پایان یا تغییر معتبر است.

Uitleg in het Nederlands

Het bord ‘Begin voorrangsweg’ geeft aan dat deze regeling of wegsituatie vanaf dit punt begint.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان راه دارای حق تقدم
B11پایان راه دارای حق تقدمبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde voorrangsweg

پایان راه دارای حق تقدم

تابلوی «پایان راه دارای حق تقدم» پایان اعتبار مقررات یا وضعیت اعلام‌شده قبلی را مشخص می‌کند؛ از محل تابلو شرایط تازه راه را بررسی کنید.

Uitleg in het Nederlands

Het bord ‘Einde voorrangsweg’ markeert het einde van de eerder aangekondigde regeling of wegsituatie.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
رعایت حق تقدم پس از فاصله مشخص
B3رعایت حق تقدم پس از فاصله مشخصبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Voorrang verlenen over aangegeven afstand

رعایت حق تقدم پس از فاصله مشخص

تابلوی B3 پیشاپیش «رعایت حق تقدم پس از فاصله مشخص» را اعلام می‌کند؛ عدد روی تابلو فاصله تا محل اجرای قاعده را نشان می‌دهد. از همین‌جا سرعت را کم کنید و برای دادن حق تقدم یا توقف کامل آماده شوید.

Uitleg in het Nederlands

Verkeersbord B3 kondigt ‘Voorrang verlenen over aangegeven afstand’ vooraf aan. De vermelde afstand is de afstand tot de plaats waar de voorrangsregel geldt; vertraag nu en bereid je voor om voorrang te verlenen of volledig te stoppen.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
ایست پس از فاصله مشخص
B7ایست پس از فاصله مشخصبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Stoppen over aangegeven afstand

ایست پس از فاصله مشخص

تابلوی B7 پیشاپیش «ایست پس از فاصله مشخص» را اعلام می‌کند؛ عدد روی تابلو فاصله تا محل اجرای قاعده را نشان می‌دهد. از همین‌جا سرعت را کم کنید و برای دادن حق تقدم یا توقف کامل آماده شوید.

Uitleg in het Nederlands

Verkeersbord B7 kondigt ‘Stoppen over aangegeven afstand’ vooraf aan. De vermelde afstand is de afstand tot de plaats waar de voorrangsregel geldt; vertraag nu en bereid je voor om voorrang te verlenen of volledig te stoppen.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان راه اصلی پس از فاصله مشخص
B13پایان راه اصلی پس از فاصله مشخصبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde voorrangsweg over aangegeven afstand

پایان راه اصلی پس از فاصله مشخص

تابلوی B13 پیشاپیش «پایان راه اصلی پس از فاصله مشخص» را اعلام می‌کند؛ عدد روی تابلو فاصله تا محل اجرای قاعده را نشان می‌دهد. از همین‌جا سرعت را کم کنید و برای دادن حق تقدم یا توقف کامل آماده شوید.

Uitleg in het Nederlands

Verkeersbord B13 kondigt ‘Einde voorrangsweg over aangegeven afstand’ vooraf aan. De vermelde afstand is de afstand tot de plaats waar de voorrangsregel geldt; vertraag nu en bereid je voor om voorrang te verlenen of volledig te stoppen.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
حق تقدم بر راه فرعی چپ
B15bحق تقدم بر راه فرعی چپبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Voorrang op zijweg links

حق تقدم بر راه فرعی چپ

در تقاطعِ نشان‌داده‌شده با تابلوی B15b، شما نسبت به راه فرعی سمت چپ حق تقدم دارید. با وجود حق تقدم، سرعت را کنترل کنید و احتمال ورود وسیله از راه فرعی را در نظر بگیرید.

Uitleg in het Nederlands

Bij bord B15b heb je voorrang op het verkeer uit de zijweg links. Houd toch een aangepaste snelheid en controleer of verkeer uit de zijweg je voorrang werkelijk verleent.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
حق تقدم بر راه فرعی چپ
B15dحق تقدم بر راه فرعی چپبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Voorrang op zijweg links

حق تقدم بر راه فرعی چپ

در تقاطعِ نشان‌داده‌شده با تابلوی B15d، شما نسبت به راه فرعی سمت چپ حق تقدم دارید. با وجود حق تقدم، سرعت را کنترل کنید و احتمال ورود وسیله از راه فرعی را در نظر بگیرید.

Uitleg in het Nederlands

Bij bord B15d heb je voorrang op het verkeer uit de zijweg links. Houd toch een aangepaste snelheid en controleer of verkeer uit de zijweg je voorrang werkelijk verleent.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
حق تقدم بر راه فرعی راست
B15eحق تقدم بر راه فرعی راستبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Voorrang op zijweg rechts

حق تقدم بر راه فرعی راست

در تقاطعِ نشان‌داده‌شده با تابلوی B15e، شما نسبت به راه فرعی سمت راست حق تقدم دارید. حق تقدم مجوز ورود بی‌احتیاط به تقاطع نیست.

Uitleg in het Nederlands

Bij bord B15e heb je voorrang op het verkeer uit de zijweg rechts. Voorrang ontslaat je niet van de plicht om voorzichtig het kruispunt te naderen.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
حق تقدم بر راه فرعی چپ
B15fحق تقدم بر راه فرعی چپبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Voorrang op zijweg links

حق تقدم بر راه فرعی چپ

در تقاطعِ نشان‌داده‌شده با تابلوی B15f، شما نسبت به راه فرعی سمت چپ حق تقدم دارید. با وجود حق تقدم، سرعت را کنترل کنید و احتمال ورود وسیله از راه فرعی را در نظر بگیرید.

Uitleg in het Nederlands

Bij bord B15f heb je voorrang op het verkeer uit de zijweg links. Houd toch een aangepaste snelheid en controleer of verkeer uit de zijweg je voorrang werkelijk verleent.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
حق تقدم بر راه فرعی راست
B15gحق تقدم بر راه فرعی راستبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Voorrang op zijweg rechts

حق تقدم بر راه فرعی راست

در تقاطعِ نشان‌داده‌شده با تابلوی B15g، شما نسبت به راه فرعی سمت راست حق تقدم دارید. حق تقدم مجوز ورود بی‌احتیاط به تقاطع نیست.

Uitleg in het Nederlands

Bij bord B15g heb je voorrang op het verkeer uit de zijweg rechts. Voorrang ontslaat je niet van de plicht om voorzichtig het kruispunt te naderen.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
دوچرخه می‌تواند هنگام چراغ قرمز به راست برود
B22دوچرخه می‌تواند هنگام چراغ قرمز به راست برودبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Fietsers mogen rechtsaf door rood

دوچرخه می‌تواند هنگام چراغ قرمز به راست برود

تابلوی B22 به دوچرخه‌سواران و کاربران درج‌شده اجازه می‌دهد هنگام چراغ قرمز به راست بپیچند؛ آن‌ها باید ابتدا به سایر کاربران راه حق تقدم بدهند. این اجازه شامل رانندگان خودرو نمی‌شود.

Uitleg in het Nederlands

Bord B22 laat fietsers en aangeduide gebruikers toe om bij rood rechts afslaan, maar zij moeten eerst voorrang verlenen aan alle andere weggebruikers. De toelating geldt niet voor automobilisten.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
دوچرخه می‌تواند هنگام چراغ قرمز مستقیم برود
B23دوچرخه می‌تواند هنگام چراغ قرمز مستقیم برودبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Fietsers mogen rechtdoor door rood

دوچرخه می‌تواند هنگام چراغ قرمز مستقیم برود

تابلوی B23 به دوچرخه‌سواران و کاربران درج‌شده اجازه می‌دهد هنگام چراغ قرمز مستقیم عبور کنند؛ آن‌ها باید ابتدا به سایر کاربران راه حق تقدم بدهند. این اجازه شامل رانندگان خودرو نمی‌شود.

Uitleg in het Nederlands

Bord B23 laat fietsers en aangeduide gebruikers toe om bij rood rechtdoor rijden, maar zij moeten eerst voorrang verlenen aan alle andere weggebruikers. De toelating geldt niet voor automobilisten.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی

تابلوهای هشدار خطر

تابلوهای خطر، همان‌طور که از نامشان پیداست، درباره یک وضعیت احتمالاً خطرناک هشدار می‌دهند. این تابلوها که بیشتر به‌شکل مثلث هستند، راننده را از وضعیت پیشِ رو آگاه می‌کنند تا بتواند به‌موقع سرعت، مسیر یا نحوه رانندگی خود را تنظیم کند.

خطر عمومی
A51خطر عمومیبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Algemeen gevaar

خطر عمومی

این تابلو خطری را اعلام می‌کند که تابلوی ویژه‌ای برای آن وجود ندارد. معمولاً تابلوی تکمیلی زیر آن نوع دقیق خطر را مشخص می‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Gevaar van een andere aard dan door een specifiek bord wordt aangeduid. Een onderbord vermeldt doorgaans de precieze aard van het gevaar.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
عبور دام
A29عبور دامبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Vee op de weg

عبور دام

احتمال حضور یا عبور دام‌هایی مانند گاو و اسب وجود دارد. در حضور حیوانات آهسته برانید و برای جلوگیری از ترساندن آن‌ها بوق نزنید.

Uitleg in het Nederlands

Mogelijke aanwezigheid of oversteek van vee, zoals koeien en paarden. Rijd langzaam bij dieren op de weg en gebruik de claxon niet.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
چند پیچ خطرناک، نخستین پیچ به راست
A1dچند پیچ خطرناک، نخستین پیچ به راستبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Gevaarlijke dubbele bocht, eerst rechts

چند پیچ خطرناک، نخستین پیچ به راست

تابلوی هشدار A1d وجود «چند پیچ خطرناک، نخستین پیچ به راست» را در ادامه مسیر اعلام می‌کند. پیش از پیچ سرعت را کاهش دهید، داخل خط خود بمانید و از سبقت با دید ناکافی خودداری کنید.

Uitleg in het Nederlands

Waarschuwingsbord A1d kondigt ‘Gevaarlijke dubbele bocht, eerst rechts’ verderop aan. Verminder vóór de bocht je snelheid, blijf in je rijstrook en haal niet in bij onvoldoende zicht.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
دست‌انداز
A13دست‌اندازبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verkeersdrempel

دست‌انداز

این تابلو وجود دست‌انداز یا برآمدگی مصنوعی در سواره‌رو را اعلام می‌کند. سرعت را حداکثر تا ۳۰ کیلومتر بر ساعت یا سرعت درج‌شده در منطقه کاهش دهید.

Uitleg in het Nederlands

Aankondiging van een kunstmatige verhoging op de rijbaan. Beperk de snelheid tot maximaal 30 km/u of tot de aangegeven zonesnelheid.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
عبور کودکان
A23عبور کودکانبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Kinderen

عبور کودکان

این تابلو محل رفت‌وآمد زیاد کودکان، مانند مدرسه یا زمین بازی، را اعلام می‌کند. سرعت را به‌طور محسوس کاهش دهید و آماده عبور ناگهانی کودک باشید.

Uitleg in het Nederlands

Plaats waar veel kinderen komen, zoals een school of speelplein. Vertraag aanzienlijk en wees voorbereid op onverwacht overstekende kinderen.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پیچ خطرناک به چپ
A1aپیچ خطرناک به چپبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Gevaarlijke bocht naar links

پیچ خطرناک به چپ

این تابلوی هشدار اعلام می‌کند که در ادامه مسیر یک پیچ خطرناک به سمت چپ قرار دارد. راننده باید پیش از رسیدن به پیچ، سرعت را متناسب با شرایط راه کاهش دهد، فاصله ایمن را حفظ کند و مسیر پیچ را با دقت زیر نظر داشته باشد.

Uitleg in het Nederlands

Dit gevaarsbord geeft aan dat er een gevaarlijke bocht naar links aankomt. De weggebruiker moet vóór de bocht zijn snelheid aanpassen, voldoende afstand bewaren en rekening houden met het verloop en de toestand van de weg.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پیچ به راست
A1bپیچ به راستبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Bocht naar rechts

پیچ به راست

این تابلو درباره یک پیچ خطرناک به راست هشدار می‌دهد. پیش از ورود به پیچ سرعت را کم کنید و در سمت راست مسیر خود بمانید.

Uitleg in het Nederlands

Gevaarlijke bocht naar rechts op komst. Verminder snelheid vóór de bocht en blijf goed aan de rechterkant van de rijbaan.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
عبور دوچرخه‌سواران
A25عبور دوچرخه‌سوارانبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Fietsers

عبور دوچرخه‌سواران

این تابلو درباره محل عبور یا ورود دوچرخه‌سواران و موتورسیکلت‌های سبک به راه هشدار می‌دهد. هنگام گردش، آینه و نقطه کور را دوباره کنترل کنید.

Uitleg in het Nederlands

Plaats waar fietsers of bromfietsers oversteken of op de rijbaan komen. Controleer bij het afslaan extra de spiegels en de dode hoek.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
برآمدگی مرتفع راه
A14برآمدگی مرتفع راهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verhoogde inrichting

برآمدگی مرتفع راه

تابلوی هشدار A14 وجود «برآمدگی مرتفع راه» را در ادامه مسیر اعلام می‌کند. سرعت را متناسب کاهش دهید، فاصله را بیشتر کنید و برای واکنش یا توقف آماده باشید.

Uitleg in het Nederlands

Waarschuwingsbord A14 kondigt ‘Verhoogde inrichting’ verderop aan. Pas je snelheid aan, vergroot de afstand en wees voorbereid om te reageren of te stoppen.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
گذرگاه عابر پیاده
A21گذرگاه عابر پیادهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Oversteekplaats voor voetgangers

گذرگاه عابر پیاده

این تابلو نزدیک شدن به گذرگاه عابر پیاده را اعلام می‌کند. برای توقف آماده باشید و درست پیش از گذرگاه یا روی آن سبقت نگیرید.

Uitleg in het Nederlands

Aankondiging van een voetgangersoversteekplaats. Wees bereid te stoppen en haal niet in vlak vóór of op de oversteekplaats.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
عملیات راه‌سازی
A31عملیات راه‌سازیبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Wegwerkzaamheden

عملیات راه‌سازی

عملیات راه‌سازی در راه یا کنار آن در جریان است. سرعت را کاهش دهید و تابلوها، خط‌کشی‌های موقت، کارگران و سنگ‌ریزه‌ها را در نظر بگیرید.

Uitleg in het Nederlands

Werken in uitvoering op of langs de weg. Verminder snelheid en volg tijdelijke borden en markeringen; let op arbeiders en losse stenen.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
راه لغزنده
A15راه لغزندهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Glad wegdek

راه لغزنده

سطح راه ممکن است بر اثر باران، برف، یخ یا گل بسیار لغزنده باشد. از ترمز ناگهانی، شتاب شدید و حرکت تند فرمان خودداری کنید.

Uitleg in het Nederlands

Het wegdek kan bijzonder glad zijn door regen, sneeuw, ijs of modder. Vermijd plots remmen, krachtig optrekken en scherpe stuurbewegingen.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
چراغ راهنمایی
A33چراغ راهنماییبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verkeerslichten

چراغ راهنمایی

این تابلو درباره چراغ راهنمایی در محلی غیرمنتظره هشدار می‌دهد. برای توقف در برابر چراغ قرمز یا زرد آماده باشید.

Uitleg in het Nederlands

Waarschuwing voor verkeerslichten op een onverwachte plaats. Wees voorbereid om te stoppen voor rood of geel licht.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
تقاطع راه‌آهن بدون مانع
A43تقاطع راه‌آهن بدون مانعبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Overweg zonder slagbomen

تقاطع راه‌آهن بدون مانع

تابلوی هشدار A43 وجود «تقاطع راه‌آهن بدون مانع» را در ادامه مسیر اعلام می‌کند. سرعت را کم کنید، به چراغ و زنگ توجه کنید و هرگز روی ریل توقف نکنید؛ در صورت فعال بودن هشدار باید پیش از گذرگاه بایستید.

Uitleg in het Nederlands

Waarschuwingsbord A43 kondigt ‘Overweg zonder slagbomen’ verderop aan. Vertraag, let op licht- en geluidssignalen en stop nooit op de sporen; bij een actief waarschuwingssignaal moet je vóór de overweg stoppen.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
تقاطع راه‌آهن با مانع
A41تقاطع راه‌آهن با مانعبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Overweg met slagbomen

تقاطع راه‌آهن با مانع

تابلوی هشدار A41 وجود «تقاطع راه‌آهن با مانع» را در ادامه مسیر اعلام می‌کند. سرعت را کم کنید، به چراغ و زنگ توجه کنید و هرگز روی ریل توقف نکنید؛ در صورت فعال بودن هشدار باید پیش از گذرگاه بایستید.

Uitleg in het Nederlands

Waarschuwingsbord A41 kondigt ‘Overweg met slagbomen’ verderop aan. Vertraag, let op licht- en geluidssignalen en stop nooit op de sporen; bij een actief waarschuwingssignaal moet je vóór de overweg stoppen.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
تقاطع راه‌آهن یک‌خطه
A45تقاطع راه‌آهن یک‌خطهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Overweg met één spoor

تقاطع راه‌آهن یک‌خطه

تابلوی هشدار A45 وجود «تقاطع راه‌آهن یک‌خطه» را در ادامه مسیر اعلام می‌کند. سرعت را کم کنید، به چراغ و زنگ توجه کنید و هرگز روی ریل توقف نکنید؛ در صورت فعال بودن هشدار باید پیش از گذرگاه بایستید.

Uitleg in het Nederlands

Waarschuwingsbord A45 kondigt ‘Overweg met één spoor’ verderop aan. Vertraag, let op licht- en geluidssignalen en stop nooit op de sporen; bij een actief waarschuwingssignaal moet je vóór de overweg stoppen.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
تقاطع راه‌آهن چندخطه
A47تقاطع راه‌آهن چندخطهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Overweg met meerdere sporen

تقاطع راه‌آهن چندخطه

تابلوی هشدار A47 وجود «تقاطع راه‌آهن چندخطه» را در ادامه مسیر اعلام می‌کند. سرعت را کم کنید، به چراغ و زنگ توجه کنید و هرگز روی ریل توقف نکنید؛ در صورت فعال بودن هشدار باید پیش از گذرگاه بایستید.

Uitleg in het Nederlands

Waarschuwingsbord A47 kondigt ‘Overweg met meerdere sporen’ verderop aan. Vertraag, let op licht- en geluidssignalen en stop nooit op de sporen; bij een actief waarschuwingssignaal moet je vóór de overweg stoppen.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
ترافیک متراکم
A50ترافیک متراکمبرای خواندن توضیح کلیک کنید
File

ترافیک متراکم

تابلوی هشدار A50 وجود «ترافیک متراکم» را در ادامه مسیر اعلام می‌کند. سرعت را تدریجی کاهش دهید، فاصله را حفظ کنید و چراغ خطر را فقط برای هشدار به ترافیک پشت سر به‌کار ببرید.

Uitleg in het Nederlands

Waarschuwingsbord A50 kondigt ‘File’ verderop aan. Verminder geleidelijk snelheid, houd afstand en gebruik de alarmlichten alleen om achteropkomend verkeer voor de file te waarschuwen.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی

تابلوهای ممنوعیت و محدودیت

دایره با حاشیهٔ قرمز معمولاً ورود، حرکت یا رفتاری را ممنوع یا محدود می‌کند. ممنوعیت تا محل پایان یا تغییر آن معتبر است.

ورود برای همه ممنوع
C3ورود برای همه ممنوعبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verboden toegang

ورود برای همه ممنوع

ورود در هر دو جهت برای تمام وسایل نقلیه و رانندگان ممنوع است؛ دوچرخه نیز فقط در صورت وجود استثنای صریح مجاز خواهد بود.

Uitleg in het Nederlands

Verboden toegang in beide richtingen voor alle voertuigen en bestuurders. Ook fietsers zijn verboden tenzij een onderbord een uitzondering maakt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
ورود از این جهت ممنوع
C1ورود از این جهت ممنوعبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verboden richting

ورود از این جهت ممنوع

ورود همه رانندگان از این سمت ممنوع است. ممکن است ترافیک از جهت مقابل به سمت شما حرکت کند.

Uitleg in het Nederlands

Verboden toegang voor alle bestuurders langs deze zijde. Er kan verkeer uit de tegenovergestelde richting komen.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
ورود دوچرخه ممنوع
C11ورود دوچرخه ممنوعبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Fietsers verboden

ورود دوچرخه ممنوع

تابلوی ممنوعیت C11 «ورود دوچرخه ممنوع» را از محل نصب اعلام می‌کند. فقط استثنایی معتبر است که صریحاً روی تابلوی تکمیلی زیر آن نوشته یا نشان داده شده باشد.

Uitleg in het Nederlands

Verbodsbord C11 betekent ‘Fietsers verboden’ vanaf de plaatsing. Alleen een uitdrukkelijk opschrift of symbool op een onderbord kan een uitzondering toestaan.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
سبقت ممنوع
C35سبقت ممنوعبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Inhalen verboden

سبقت ممنوع

وسایل نقلیه موتوری دارای بیش از دو چرخ نباید از وسایل نقلیه دیگر سبقت بگیرند. سبقت از دوچرخه و وسیله دوچرخ فقط با فاصله جانبی ایمن مجاز است.

Uitleg in het Nederlands

Motorvoertuigen met meer dan twee wielen mogen andere voertuigen niet inhalen. Tweewielers mogen alleen met veilige zijdelingse afstand worden ingehaald.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان ممنوعیت سبقت
C37پایان ممنوعیت سبقتبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde inhaalverbod

پایان ممنوعیت سبقت

تابلوی «پایان ممنوعیت سبقت» پایان اعتبار مقررات یا وضعیت اعلام‌شده قبلی را مشخص می‌کند؛ از محل تابلو شرایط تازه راه را بررسی کنید.

Uitleg in het Nederlands

Het bord ‘Einde inhaalverbod’ markeert het einde van de eerder aangekondigde regeling of wegsituatie.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
گردش به چپ ممنوع
C31aگردش به چپ ممنوعبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Linksaf verboden

گردش به چپ ممنوع

در تقاطع بعدی گردش به چپ ممنوع است. حرکت مستقیم یا گردش به راست مجاز است و دورزدن نیز در این محل ممنوع است.

Uitleg in het Nederlands

Op het eerstvolgende kruispunt is links afslaan verboden. Rechtdoor of rechtsaf mag wel; ook keren is hier verboden.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
گردش به راست ممنوع
C31bگردش به راست ممنوعبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Rechtsaf verboden

گردش به راست ممنوع

در تقاطع بعدی گردش به راست ممنوع است. حرکت مستقیم و گردش به چپ مجاز می‌ماند.

Uitleg in het Nederlands

Op het eerstvolgende kruispunt is rechts afslaan verboden. Rechtdoor en linksaf blijven toegestaan.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
دورزدن ممنوع
C33دورزدن ممنوعبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Keren verboden

دورزدن ممنوع

دورزدن و چرخش ۱۸۰ درجه تا تقاطع بعدی ممنوع است.

Uitleg in het Nederlands

Keren of 180 graden draaien is verboden tot het volgende kruispunt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پارک ممنوع
E1پارک ممنوعبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Parkeren verboden

پارک ممنوع

پارک کردن ممنوع است، اما توقف کوتاه برای سوار یا پیاده کردن مسافر و بارگیری یا تخلیه بار مجاز است.

Uitleg in het Nederlands

Parkeren is verboden, maar kort stilstaan voor het in- en uitstappen of laden en lossen is toegestaan.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
توقف و پارک ممنوع
E3توقف و پارک ممنوعبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Stilstaan en parkeren verboden

توقف و پارک ممنوع

هم توقف و هم پارک کردن در سمت نصب تابلو ممنوع است؛ حتی برای سوار و پیاده کردن مسافر یا بارگیری و تخلیه نیز نباید توقف کنید.

Uitleg in het Nederlands

Zowel stilstaan als parkeren is verboden aan de zijde van het bord, ook voor in- en uitstappen of laden en lossen.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
ورود خودرو و موتورسیکلت ممنوع
C6ورود خودرو و موتورسیکلت ممنوعبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verboden voor motorvoertuigen en motorfietsen

ورود خودرو و موتورسیکلت ممنوع

تابلوی ممنوعیت C6 «ورود خودرو و موتورسیکلت ممنوع» را از محل نصب اعلام می‌کند. فقط استثنایی معتبر است که صریحاً روی تابلوی تکمیلی زیر آن نوشته یا نشان داده شده باشد.

Uitleg in het Nederlands

Verbodsbord C6 betekent ‘Verboden voor motorvoertuigen en motorfietsen’ vanaf de plaatsing. Alleen een uitdrukkelijk opschrift of symbool op een onderbord kan een uitzondering toestaan.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
ورود موتورگازی ممنوع
C9ورود موتورگازی ممنوعبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verboden voor bromfietsen

ورود موتورگازی ممنوع

تابلوی ممنوعیت C9 «ورود موتورگازی ممنوع» را از محل نصب اعلام می‌کند. فقط استثنایی معتبر است که صریحاً روی تابلوی تکمیلی زیر آن نوشته یا نشان داده شده باشد.

Uitleg in het Nederlands

Verbodsbord C9 betekent ‘Verboden voor bromfietsen’ vanaf de plaatsing. Alleen een uitdrukkelijk opschrift of symbool op een onderbord kan een uitzondering toestaan.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
ورود وسایل نقلیه حیوان‌کش ممنوع
C13ورود وسایل نقلیه حیوان‌کش ممنوعبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verboden voor gespannen

ورود وسایل نقلیه حیوان‌کش ممنوع

تابلوی ممنوعیت C13 «ورود وسایل نقلیه حیوان‌کش ممنوع» را از محل نصب اعلام می‌کند. فقط استثنایی معتبر است که صریحاً روی تابلوی تکمیلی زیر آن نوشته یا نشان داده شده باشد.

Uitleg in het Nederlands

Verbodsbord C13 betekent ‘Verboden voor gespannen’ vanaf de plaatsing. Alleen een uitdrukkelijk opschrift of symbool op een onderbord kan een uitzondering toestaan.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
ورود اسب‌سوار ممنوع
C15ورود اسب‌سوار ممنوعبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verboden voor ruiters

ورود اسب‌سوار ممنوع

تابلوی ممنوعیت C15 «ورود اسب‌سوار ممنوع» را از محل نصب اعلام می‌کند. فقط استثنایی معتبر است که صریحاً روی تابلوی تکمیلی زیر آن نوشته یا نشان داده شده باشد.

Uitleg in het Nederlands

Verbodsbord C15 betekent ‘Verboden voor ruiters’ vanaf de plaatsing. Alleen een uitdrukkelijk opschrift of symbool op een onderbord kan een uitzondering toestaan.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
ورود گاری دستی ممنوع
C17ورود گاری دستی ممنوعبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verboden voor handkarren

ورود گاری دستی ممنوع

تابلوی ممنوعیت C17 «ورود گاری دستی ممنوع» را از محل نصب اعلام می‌کند. فقط استثنایی معتبر است که صریحاً روی تابلوی تکمیلی زیر آن نوشته یا نشان داده شده باشد.

Uitleg in het Nederlands

Verbodsbord C17 betekent ‘Verboden voor handkarren’ vanaf de plaatsing. Alleen een uitdrukkelijk opschrift of symbool op een onderbord kan een uitzondering toestaan.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
ورود مواد آتش‌زا یا منفجره ممنوع
C24bورود مواد آتش‌زا یا منفجره ممنوعبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verboden voor ontvlambare of ontplofbare stoffen

ورود مواد آتش‌زا یا منفجره ممنوع

تابلوی ممنوعیت C24b «ورود مواد آتش‌زا یا منفجره ممنوع» را از محل نصب اعلام می‌کند. فقط استثنایی معتبر است که صریحاً روی تابلوی تکمیلی زیر آن نوشته یا نشان داده شده باشد.

Uitleg in het Nederlands

Verbodsbord C24b betekent ‘Verboden voor ontvlambare of ontplofbare stoffen’ vanaf de plaatsing. Alleen een uitdrukkelijk opschrift of symbool op een onderbord kan een uitzondering toestaan.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
ورود مواد آلوده‌کننده آب ممنوع
C24cورود مواد آلوده‌کننده آب ممنوعبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verboden voor waterverontreinigende stoffen

ورود مواد آلوده‌کننده آب ممنوع

تابلوی ممنوعیت C24c «ورود مواد آلوده‌کننده آب ممنوع» را از محل نصب اعلام می‌کند. فقط استثنایی معتبر است که صریحاً روی تابلوی تکمیلی زیر آن نوشته یا نشان داده شده باشد.

Uitleg in het Nederlands

Verbodsbord C24c betekent ‘Verboden voor waterverontreinigende stoffen’ vanaf de plaatsing. Alleen een uitdrukkelijk opschrift of symbool op een onderbord kan een uitzondering toestaan.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان ممنوعیت سبقت کامیون
C41پایان ممنوعیت سبقت کامیونبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde inhaalverbod voor zware voertuigen

پایان ممنوعیت سبقت کامیون

تابلوی C41 پایان «پایان ممنوعیت سبقت کامیون» را اعلام می‌کند. از این نقطه محدودیت قبلی پایان می‌یابد، مگر اینکه تابلو یا قاعده دیگری همان محدودیت را ادامه دهد.

Uitleg in het Nederlands

Bord C41 beëindigt ‘Einde inhaalverbod voor zware voertuigen’. Vanaf dit punt vervalt de eerdere beperking, tenzij een ander bord of een algemene regel ze opnieuw oplegt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان همه ممنوعیت‌های محلی
C46پایان همه ممنوعیت‌های محلیبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde van alle plaatselijke verboden

پایان همه ممنوعیت‌های محلی

تابلوی C46 پایان «پایان همه ممنوعیت‌های محلی» را اعلام می‌کند. از این نقطه محدودیت قبلی پایان می‌یابد، مگر اینکه تابلو یا قاعده دیگری همان محدودیت را ادامه دهد.

Uitleg in het Nederlands

Bord C46 beëindigt ‘Einde van alle plaatselijke verboden’. Vanaf dit punt vervalt de eerdere beperking, tenzij een ander bord of een algemene regel ze opnieuw oplegt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
ایست اجباری در عوارضی
C47ایست اجباری در عوارضیبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Tolpost: stoppen verplicht

ایست اجباری در عوارضی

در برابر تابلوی C47 باید در محل عوارضی کاملاً توقف کنید و فقط پس از اجازه یا انجام پرداخت حرکت کنید.

Uitleg in het Nederlands

Bij bord C47 moet je aan de tolpost volledig stoppen en pas na toelating of betaling verderrijden.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی

تابلوهای الزامی

دایرهٔ آبی رفتاری را الزامی می‌کند؛ مانند جهت حرکت یا استفاده از مسیر مخصوص.

گردش اجباری به چپ
D1aگردش اجباری به چپبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Linksaf verplicht

گردش اجباری به چپ

تابلوی الزامی D1a راننده را ملزم به «گردش اجباری به چپ» می‌کند. جهت یا مسیر نشان‌داده‌شده را پیش از عبور انتخاب کنید و وارد بخش‌های مخصوص کاربران دیگر نشوید.

Uitleg in het Nederlands

Gebodsbord D1a verplicht ‘Linksaf verplicht’. Kies tijdig de aangeduide richting of weg en gebruik geen deel dat voor andere weggebruikers is voorbehouden.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
گردش اجباری به راست
D1bگردش اجباری به راستبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Rechtsaf verplicht

گردش اجباری به راست

راننده باید در نخستین تقاطع یا خروجی به راست بپیچد و اجازه حرکت مستقیم یا گردش به چپ ندارد.

Uitleg in het Nederlands

De bestuurder moet bij de eerstvolgende afslag of kruising rechts afslaan; rechtdoor of linksaf is niet toegestaan.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
حرکت در میدان
D5حرکت در میدانبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verplichte rijrichting rotonde

حرکت در میدان

باید میدان را در جهت پیکان‌ها طی کنید. ورود از سمت راست انجام می‌شود و حق تقدم را باید مطابق تابلوهای ورودی میدان رعایت کرد.

Uitleg in het Nederlands

Volg het rondpunt in de richting van de pijlen en rijd rechts op. Pas de voorrang toe volgens de borden aan de ingang.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
مسیر اجباری دوچرخه
D7مسیر اجباری دوچرخهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verplicht fietspad

مسیر اجباری دوچرخه

این بخش راه برای دوچرخه‌سواران و وسایل دوچرخ مجاز در نظر گرفته شده و استفاده از آن برای دوچرخه‌سوار اجباری است. خودرو و موتورسیکلت حق ورود، توقف یا پارک ندارند.

Uitleg in het Nederlands

Dit deel van de weg is voorbehouden voor fietsers en toegelaten tweewielers. Fietsers moeten het gebruiken; auto's en motorfietsen mogen er niet rijden, stilstaan of parkeren.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
مسیر اجباری عابر پیاده
D11مسیر اجباری عابر پیادهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verplicht voetpad

مسیر اجباری عابر پیاده

تابلوی الزامی D11 راننده را ملزم به «مسیر اجباری عابر پیاده» می‌کند. جهت یا مسیر نشان‌داده‌شده را پیش از عبور انتخاب کنید و وارد بخش‌های مخصوص کاربران دیگر نشوید.

Uitleg in het Nederlands

Gebodsbord D11 verplicht ‘Verplicht voetpad’. Kies tijdig de aangeduide richting of weg en gebruik geen deel dat voor andere weggebruikers is voorbehouden.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
عبور اجباری از چپ
D1cعبور اجباری از چپبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verplicht links voorbijrijden

عبور اجباری از چپ

تابلوی الزامی D1c راننده را ملزم به «عبور اجباری از چپ» می‌کند. جهت یا مسیر نشان‌داده‌شده را پیش از عبور انتخاب کنید و وارد بخش‌های مخصوص کاربران دیگر نشوید.

Uitleg in het Nederlands

Gebodsbord D1c verplicht ‘Verplicht links voorbijrijden’. Kies tijdig de aangeduide richting of weg en gebruik geen deel dat voor andere weggebruikers is voorbehouden.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
عبور اجباری از راست
D1dعبور اجباری از راستبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verplicht rechts voorbijrijden

عبور اجباری از راست

تابلوی الزامی D1d راننده را ملزم به «عبور اجباری از راست» می‌کند. جهت یا مسیر نشان‌داده‌شده را پیش از عبور انتخاب کنید و وارد بخش‌های مخصوص کاربران دیگر نشوید.

Uitleg in het Nederlands

Gebodsbord D1d verplicht ‘Verplicht rechts voorbijrijden’. Kies tijdig de aangeduide richting of weg en gebruik geen deel dat voor andere weggebruikers is voorbehouden.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
حرکت اجباری به چپ
D1eحرکت اجباری به چپبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verplicht linksaf

حرکت اجباری به چپ

تابلوی الزامی D1e راننده را ملزم به «حرکت اجباری به چپ» می‌کند. جهت یا مسیر نشان‌داده‌شده را پیش از عبور انتخاب کنید و وارد بخش‌های مخصوص کاربران دیگر نشوید.

Uitleg in het Nederlands

Gebodsbord D1e verplicht ‘Verplicht linksaf’. Kies tijdig de aangeduide richting of weg en gebruik geen deel dat voor andere weggebruikers is voorbehouden.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
حرکت اجباری به راست
D1fحرکت اجباری به راستبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verplicht rechtsaf

حرکت اجباری به راست

تابلوی الزامی D1f راننده را ملزم به «حرکت اجباری به راست» می‌کند. جهت یا مسیر نشان‌داده‌شده را پیش از عبور انتخاب کنید و وارد بخش‌های مخصوص کاربران دیگر نشوید.

Uitleg in het Nederlands

Gebodsbord D1f verplicht ‘Verplicht rechtsaf’. Kies tijdig de aangeduide richting of weg en gebruik geen deel dat voor andere weggebruikers is voorbehouden.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
حرکت مستقیم یا چپ اجباری
D3aحرکت مستقیم یا چپ اجباریبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Rechtdoor of links verplicht

حرکت مستقیم یا چپ اجباری

تابلوی الزامی D3a راننده را ملزم به «حرکت مستقیم یا چپ اجباری» می‌کند. جهت یا مسیر نشان‌داده‌شده را پیش از عبور انتخاب کنید و وارد بخش‌های مخصوص کاربران دیگر نشوید.

Uitleg in het Nederlands

Gebodsbord D3a verplicht ‘Rechtdoor of links verplicht’. Kies tijdig de aangeduide richting of weg en gebruik geen deel dat voor andere weggebruikers is voorbehouden.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
حرکت مستقیم یا راست اجباری
D3bحرکت مستقیم یا راست اجباریبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Rechtdoor of rechts verplicht

حرکت مستقیم یا راست اجباری

تابلوی الزامی D3b راننده را ملزم به «حرکت مستقیم یا راست اجباری» می‌کند. جهت یا مسیر نشان‌داده‌شده را پیش از عبور انتخاب کنید و وارد بخش‌های مخصوص کاربران دیگر نشوید.

Uitleg in het Nederlands

Gebodsbord D3b verplicht ‘Rechtdoor of rechts verplicht’. Kies tijdig de aangeduide richting of weg en gebruik geen deel dat voor andere weggebruikers is voorbehouden.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
جهت اجباری برای حامل مواد خطرناک
D4جهت اجباری برای حامل مواد خطرناکبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verplichte richting voor gevaarlijke goederen

جهت اجباری برای حامل مواد خطرناک

تابلوی الزامی D4 راننده را ملزم به «جهت اجباری برای حامل مواد خطرناک» می‌کند. جهت یا مسیر نشان‌داده‌شده را پیش از عبور انتخاب کنید و وارد بخش‌های مخصوص کاربران دیگر نشوید.

Uitleg in het Nederlands

Gebodsbord D4 verplicht ‘Verplichte richting voor gevaarlijke goederen’. Kies tijdig de aangeduide richting of weg en gebruik geen deel dat voor andere weggebruikers is voorbehouden.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی

تابلوهای اطلاعاتی

این تابلوها دربارهٔ نوع راه، مسیرها، پارک، گذرگاه‌ها و امکانات اطلاعات عملی می‌دهند.

گذرگاه عابر پیاده
F49گذرگاه عابر پیادهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Oversteek voor voetgangers

گذرگاه عابر پیاده

تابلوی F49 محل واقعی «گذرگاه عابر پیاده» را مشخص می‌کند. با سرعت قابل‌کنترل نزدیک شوید، اطراف گذرگاه را بررسی کنید و حق تقدم کاربران در حال عبور را رعایت کنید.

Uitleg in het Nederlands

Bord F49 markeert de werkelijke plaats van ‘Oversteek voor voetgangers’. Nader met aangepaste snelheid, kijk rond de oversteek en respecteer de voorrang van overstekende weggebruikers.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
بن‌بست با عبور عابر و دوچرخه
F45bبن‌بست با عبور عابر و دوچرخهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Doodlopend met doorgang

بن‌بست با عبور عابر و دوچرخه

تابلوی اطلاعاتی F45b آغاز یا وجود «بن‌بست با عبور عابر و دوچرخه» را اعلام می‌کند. از محل تابلو، قواعد ویژه همان راه، منطقه یا آرایش خطوط را اجرا و خط حرکت مناسب را زود انتخاب کنید.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F45b duidt het begin of de aanwezigheid van ‘Doodlopend met doorgang’ aan. Pas vanaf het bord de bijzondere regels van de weg, zone of rijstrookindeling toe en kies tijdig de juiste positie.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
آغاز راه خودرو
F9آغاز راه خودروبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Begin autoweg

آغاز راه خودرو

تابلوی «آغاز راه خودرو» اعلام می‌کند که وضعیت نوشته‌شده از همین نقطه شروع می‌شود و تا علامت پایان یا تغییر معتبر است.

Uitleg in het Nederlands

Het bord ‘Begin autoweg’ geeft aan dat deze regeling of wegsituatie vanaf dit punt begint.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان راه خودرو
F11پایان راه خودروبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde autoweg

پایان راه خودرو

تابلوی «پایان راه خودرو» پایان اعتبار مقررات یا وضعیت اعلام‌شده قبلی را مشخص می‌کند؛ از محل تابلو شرایط تازه راه را بررسی کنید.

Uitleg in het Nederlands

Het bord ‘Einde autoweg’ markeert het einde van de eerder aangekondigde regeling of wegsituatie.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
آغاز آزادراه
F5آغاز آزادراهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Begin autosnelweg

آغاز آزادراه

تابلوی «آغاز آزادراه» اعلام می‌کند که وضعیت نوشته‌شده از همین نقطه شروع می‌شود و تا علامت پایان یا تغییر معتبر است.

Uitleg in het Nederlands

Het bord ‘Begin autosnelweg’ geeft aan dat deze regeling of wegsituatie vanaf dit punt begint.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان آزادراه
F7پایان آزادراهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde autosnelweg

پایان آزادراه

تابلوی «پایان آزادراه» پایان اعتبار مقررات یا وضعیت اعلام‌شده قبلی را مشخص می‌کند؛ از محل تابلو شرایط تازه راه را بررسی کنید.

Uitleg in het Nederlands

Het bord ‘Einde autosnelweg’ markeert het einde van de eerder aangekondigde regeling of wegsituatie.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
راه یک‌طرفه
F19راه یک‌طرفهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Eenrichtingsverkeer

راه یک‌طرفه

تمام وسایل نقلیه باید در جهت پیکان حرکت کنند. راه یک‌طرفه است و دورزدن در سواره‌رو مجاز نیست.

Uitleg in het Nederlands

Alle voertuigen rijden in de richting van de pijl. De weg is eenrichtingsverkeer en keren op de rijbaan is niet toegestaan.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پارک مجاز
E9aپارک مجازبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Parkeren toegestaan

پارک مجاز

پارک کردن در این محل مجاز است. محدودیت زمان، الزام دیسک پارک یا پرداخت هزینه را از روی تابلوهای تکمیلی کنترل کنید.

Uitleg in het Nederlands

Parkeren is hier toegestaan. Controleer onderborden voor tijdsduur, parkeerschijf of betalend parkeren.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
آغاز محدوده شهری
F1bآغاز محدوده شهریبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Begin bebouwde kom

آغاز محدوده شهری

تابلوی اطلاعاتی F1b آغاز یا وجود «آغاز محدوده شهری» را اعلام می‌کند. از محل تابلو، قواعد ویژه همان راه، منطقه یا آرایش خطوط را اجرا و خط حرکت مناسب را زود انتخاب کنید.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F1b duidt het begin of de aanwezigheid van ‘Begin bebouwde kom’ aan. Pas vanaf het bord de bijzondere regels van de weg, zone of rijstrookindeling toe en kies tijdig de juiste positie.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان محدوده شهری
F3bپایان محدوده شهریبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde bebouwde kom

پایان محدوده شهری

تابلوی F3b پایان «پایان محدوده شهری» را مشخص می‌کند. از این نقطه قواعد ویژه آن راه یا منطقه دیگر اعمال نمی‌شود و باید به تابلوها و قواعد بعدی توجه کنید.

Uitleg in het Nederlands

Bord F3b markeert het einde van ‘Einde bebouwde kom’. Vanaf dit punt gelden de bijzondere regels van die weg of zone niet meer; volg de volgende borden en algemene regels.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
آغاز منطقه سرعت ۳۰
F4aآغاز منطقه سرعت ۳۰برای خواندن توضیح کلیک کنید
Zone 30

آغاز منطقه سرعت ۳۰

تابلوی اطلاعاتی F4a آغاز یا وجود «آغاز منطقه سرعت ۳۰» را اعلام می‌کند. از محل تابلو، قواعد ویژه همان راه، منطقه یا آرایش خطوط را اجرا و خط حرکت مناسب را زود انتخاب کنید.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F4a duidt het begin of de aanwezigheid van ‘Zone 30’ aan. Pas vanaf het bord de bijzondere regels van de weg, zone of rijstrookindeling toe en kies tijdig de juiste positie.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان منطقه سرعت ۳۰
F4bپایان منطقه سرعت ۳۰برای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde zone 30

پایان منطقه سرعت ۳۰

تابلوی F4b پایان «پایان منطقه سرعت ۳۰» را مشخص می‌کند. از این نقطه قواعد ویژه آن راه یا منطقه دیگر اعمال نمی‌شود و باید به تابلوها و قواعد بعدی توجه کنید.

Uitleg in het Nederlands

Bord F4b markeert het einde van ‘Einde zone 30’. Vanaf dit punt gelden de bijzondere regels van die weg of zone niet meer; volg de volgende borden en algemene regels.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
انتخاب خط عبور
F13انتخاب خط عبوربرای خواندن توضیح کلیک کنید
Rijstrookkeuze

انتخاب خط عبور

تابلوی اطلاعاتی F13 آغاز یا وجود «انتخاب خط عبور» را اعلام می‌کند. از محل تابلو، قواعد ویژه همان راه، منطقه یا آرایش خطوط را اجرا و خط حرکت مناسب را زود انتخاب کنید.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F13 duidt het begin of de aanwezigheid van ‘Rijstrookkeuze’ aan. Pas vanaf het bord de bijzondere regels van de weg, zone of rijstrookindeling toe en kies tijdig de juiste positie.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
محل انتظار دوچرخه
F14محل انتظار دوچرخهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Opstelvak voor fietsers

محل انتظار دوچرخه

تابلوی اطلاعاتی F14 آغاز یا وجود «محل انتظار دوچرخه» را اعلام می‌کند. از محل تابلو، قواعد ویژه همان راه، منطقه یا آرایش خطوط را اجرا و خط حرکت مناسب را زود انتخاب کنید.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F14 duidt het begin of de aanwezigheid van ‘Opstelvak voor fietsers’ aan. Pas vanaf het bord de bijzondere regels van de weg, zone of rijstrookindeling toe en kies tijdig de juiste positie.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
راهنمای خطوط عبور
F15راهنمای خطوط عبوربرای خواندن توضیح کلیک کنید
Rijstrookaanduiding

راهنمای خطوط عبور

تابلوی اطلاعاتی F15 آغاز یا وجود «راهنمای خطوط عبور» را اعلام می‌کند. از محل تابلو، قواعد ویژه همان راه، منطقه یا آرایش خطوط را اجرا و خط حرکت مناسب را زود انتخاب کنید.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F15 duidt het begin of de aanwezigheid van ‘Rijstrookaanduiding’ aan. Pas vanaf het bord de bijzondere regels van de weg, zone of rijstrookindeling toe en kies tijdig de juiste positie.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
مسیر ویژه اتوبوس و تراموا
F18مسیر ویژه اتوبوس و تراموابرای خواندن توضیح کلیک کنید
Bijzondere overrijdbare bedding

مسیر ویژه اتوبوس و تراموا

تابلوی اطلاعاتی F18 آغاز یا وجود «مسیر ویژه اتوبوس و تراموا» را اعلام می‌کند. از محل تابلو، قواعد ویژه همان راه، منطقه یا آرایش خطوط را اجرا و خط حرکت مناسب را زود انتخاب کنید.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F18 duidt het begin of de aanwezigheid van ‘Bijzondere overrijdbare bedding’ aan. Pas vanaf het bord de bijzondere regels van de weg, zone of rijstrookindeling toe en kies tijdig de juiste positie.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
عبور از چپ یا راست مجاز
F21عبور از چپ یا راست مجازبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Links of rechts voorbijrijden toegelaten

عبور از چپ یا راست مجاز

تابلوی اطلاعاتی F21 آغاز یا وجود «عبور از چپ یا راست مجاز» را اعلام می‌کند. از محل تابلو، قواعد ویژه همان راه، منطقه یا آرایش خطوط را اجرا و خط حرکت مناسب را زود انتخاب کنید.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F21 duidt het begin of de aanwezigheid van ‘Links of rechts voorbijrijden toegelaten’ aan. Pas vanaf het bord de bijzondere regels van de weg, zone of rijstrookindeling toe en kies tijdig de juiste positie.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
شماره راه عادی
F23aشماره راه عادیبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Nummer gewone weg

شماره راه عادی

تابلوی راهنمای F23a برای «شماره راه عادی» است. پیش از رسیدن به انشعاب، نام مقصد، شماره راه و جهت پیکان را بخوانید و به‌موقع در خط مناسب قرار بگیرید.

Uitleg in het Nederlands

Bewegwijzeringsbord F23a dient voor ‘Nummer gewone weg’. Lees bestemming, wegnummer en pijl vóór de splitsing en kies tijdig de juiste rijstrook.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
شماره آزادراه
F23bشماره آزادراهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Nummer autosnelweg

شماره آزادراه

تابلوی راهنمای F23b برای «شماره آزادراه» است. پیش از رسیدن به انشعاب، نام مقصد، شماره راه و جهت پیکان را بخوانید و به‌موقع در خط مناسب قرار بگیرید.

Uitleg in het Nederlands

Bewegwijzeringsbord F23b dient voor ‘Nummer autosnelweg’. Lees bestemming, wegnummer en pijl vóór de splitsing en kies tijdig de juiste rijstrook.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
شماره راه بین‌المللی
F23cشماره راه بین‌المللیبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Nummer internationale weg

شماره راه بین‌المللی

تابلوی راهنمای F23c برای «شماره راه بین‌المللی» است. پیش از رسیدن به انشعاب، نام مقصد، شماره راه و جهت پیکان را بخوانید و به‌موقع در خط مناسب قرار بگیرید.

Uitleg in het Nederlands

Bewegwijzeringsbord F23c dient voor ‘Nummer internationale weg’. Lees bestemming, wegnummer en pijl vóór de splitsing en kies tijdig de juiste rijstrook.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
شماره کمربندی
F23dشماره کمربندیبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Nummer ringweg

شماره کمربندی

تابلوی راهنمای F23d برای «شماره کمربندی» است. پیش از رسیدن به انشعاب، نام مقصد، شماره راه و جهت پیکان را بخوانید و به‌موقع در خط مناسب قرار بگیرید.

Uitleg in het Nederlands

Bewegwijzeringsbord F23d dient voor ‘Nummer ringweg’. Lees bestemming, wegnummer en pijl vóór de splitsing en kies tijdig de juiste rijstrook.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
راهنمای مسیر
F29راهنمای مسیربرای خواندن توضیح کلیک کنید
Wegwijzer

راهنمای مسیر

تابلوی راهنمای F29 برای «راهنمای مسیر» است. پیش از رسیدن به انشعاب، نام مقصد، شماره راه و جهت پیکان را بخوانید و به‌موقع در خط مناسب قرار بگیرید.

Uitleg in het Nederlands

Bewegwijzeringsbord F29 dient voor ‘Wegwijzer’. Lees bestemming, wegnummer en pijl vóór de splitsing en kies tijdig de juiste rijstrook.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
راهنمای مسیر آزادراه
F31راهنمای مسیر آزادراهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Wegwijzer autosnelweg

راهنمای مسیر آزادراه

تابلوی راهنمای F31 برای «راهنمای مسیر آزادراه» است. پیش از رسیدن به انشعاب، نام مقصد، شماره راه و جهت پیکان را بخوانید و به‌موقع در خط مناسب قرار بگیرید.

Uitleg in het Nederlands

Bewegwijzeringsbord F31 dient voor ‘Wegwijzer autosnelweg’. Lees bestemming, wegnummer en pijl vóór de splitsing en kies tijdig de juiste rijstrook.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پیش‌تابلوی مسیر
F33aپیش‌تابلوی مسیربرای خواندن توضیح کلیک کنید
Voorwegwijzer

پیش‌تابلوی مسیر

تابلوی راهنمای F33a برای «پیش‌تابلوی مسیر» است. پیش از رسیدن به انشعاب، نام مقصد، شماره راه و جهت پیکان را بخوانید و به‌موقع در خط مناسب قرار بگیرید.

Uitleg in het Nederlands

Bewegwijzeringsbord F33a dient voor ‘Voorwegwijzer’. Lees bestemming, wegnummer en pijl vóór de splitsing en kies tijdig de juiste rijstrook.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پیش‌تابلوی مسیر
F33bپیش‌تابلوی مسیربرای خواندن توضیح کلیک کنید
Voorwegwijzer

پیش‌تابلوی مسیر

تابلوی راهنمای F33b برای «پیش‌تابلوی مسیر» است. پیش از رسیدن به انشعاب، نام مقصد، شماره راه و جهت پیکان را بخوانید و به‌موقع در خط مناسب قرار بگیرید.

Uitleg in het Nederlands

Bewegwijzeringsbord F33b dient voor ‘Voorwegwijzer’. Lees bestemming, wegnummer en pijl vóór de splitsing en kies tijdig de juiste rijstrook.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پیش‌تابلوی مسیر
F33cپیش‌تابلوی مسیربرای خواندن توضیح کلیک کنید
Voorwegwijzer

پیش‌تابلوی مسیر

تابلوی راهنمای F33c برای «پیش‌تابلوی مسیر» است. پیش از رسیدن به انشعاب، نام مقصد، شماره راه و جهت پیکان را بخوانید و به‌موقع در خط مناسب قرار بگیرید.

Uitleg in het Nederlands

Bewegwijzeringsbord F33c dient voor ‘Voorwegwijzer’. Lees bestemming, wegnummer en pijl vóór de splitsing en kies tijdig de juiste rijstrook.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
مرکز خدمات عمومی
F34aمرکز خدمات عمومیبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Inrichting van openbaar belang

مرکز خدمات عمومی

تابلوی اطلاعاتی F34a آغاز یا وجود «مرکز خدمات عمومی» را اعلام می‌کند. از محل تابلو، قواعد ویژه همان راه، منطقه یا آرایش خطوط را اجرا و خط حرکت مناسب را زود انتخاب کنید.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F34a duidt het begin of de aanwezigheid van ‘Inrichting van openbaar belang’ aan. Pas vanaf het bord de bijzondere regels van de weg, zone of rijstrookindeling toe en kies tijdig de juiste positie.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
مسیر پیشنهادی
F34b1مسیر پیشنهادیبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Aanbevolen reisweg

مسیر پیشنهادی

تابلوی راهنمای F34b1 برای «مسیر پیشنهادی» است. پیش از رسیدن به انشعاب، نام مقصد، شماره راه و جهت پیکان را بخوانید و به‌موقع در خط مناسب قرار بگیرید.

Uitleg in het Nederlands

Bewegwijzeringsbord F34b1 dient voor ‘Aanbevolen reisweg’. Lees bestemming, wegnummer en pijl vóór de splitsing en kies tijdig de juiste rijstrook.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
مسیر پیشنهادی
F34b2مسیر پیشنهادیبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Aanbevolen reisweg

مسیر پیشنهادی

تابلوی راهنمای F34b2 برای «مسیر پیشنهادی» است. پیش از رسیدن به انشعاب، نام مقصد، شماره راه و جهت پیکان را بخوانید و به‌موقع در خط مناسب قرار بگیرید.

Uitleg in het Nederlands

Bewegwijzeringsbord F34b2 dient voor ‘Aanbevolen reisweg’. Lees bestemming, wegnummer en pijl vóór de splitsing en kies tijdig de juiste rijstrook.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
مسیر گردشگری پیشنهادی
F34c1مسیر گردشگری پیشنهادیبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Toeristische reisweg

مسیر گردشگری پیشنهادی

تابلوی راهنمای F34c1 برای «مسیر گردشگری پیشنهادی» است. پیش از رسیدن به انشعاب، نام مقصد، شماره راه و جهت پیکان را بخوانید و به‌موقع در خط مناسب قرار بگیرید.

Uitleg in het Nederlands

Bewegwijzeringsbord F34c1 dient voor ‘Toeristische reisweg’. Lees bestemming, wegnummer en pijl vóór de splitsing en kies tijdig de juiste rijstrook.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
مسیر گردشگری پیشنهادی
F34c2مسیر گردشگری پیشنهادیبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Toeristische reisweg

مسیر گردشگری پیشنهادی

تابلوی راهنمای F34c2 برای «مسیر گردشگری پیشنهادی» است. پیش از رسیدن به انشعاب، نام مقصد، شماره راه و جهت پیکان را بخوانید و به‌موقع در خط مناسب قرار بگیرید.

Uitleg in het Nederlands

Bewegwijzeringsbord F34c2 dient voor ‘Toeristische reisweg’. Lees bestemming, wegnummer en pijl vóór de splitsing en kies tijdig de juiste rijstrook.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
مکان گردشگری یا تفریحی
F35مکان گردشگری یا تفریحیبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Toeristische plaats

مکان گردشگری یا تفریحی

تابلوی راهنمای F35 برای «مکان گردشگری یا تفریحی» است. پیش از رسیدن به انشعاب، نام مقصد، شماره راه و جهت پیکان را بخوانید و به‌موقع در خط مناسب قرار بگیرید.

Uitleg in het Nederlands

Bewegwijzeringsbord F35 dient voor ‘Toeristische plaats’. Lees bestemming, wegnummer en pijl vóór de splitsing en kies tijdig de juiste rijstrook.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
راهنمای خدمات و اقامت
F37راهنمای خدمات و اقامتبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Wegwijzer naar diensten

راهنمای خدمات و اقامت

تابلوی راهنمای F37 برای «راهنمای خدمات و اقامت» است. پیش از رسیدن به انشعاب، نام مقصد، شماره راه و جهت پیکان را بخوانید و به‌موقع در خط مناسب قرار بگیرید.

Uitleg in het Nederlands

Bewegwijzeringsbord F37 dient voor ‘Wegwijzer naar diensten’. Lees bestemming, wegnummer en pijl vóór de splitsing en kies tijdig de juiste rijstrook.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
اعلام مسیر انحرافی
F39اعلام مسیر انحرافیبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Aankondiging omleiding

اعلام مسیر انحرافی

تابلوی راهنمای F39 برای «اعلام مسیر انحرافی» است. پیش از رسیدن به انشعاب، نام مقصد، شماره راه و جهت پیکان را بخوانید و به‌موقع در خط مناسب قرار بگیرید.

Uitleg in het Nederlands

Bewegwijzeringsbord F39 dient voor ‘Aankondiging omleiding’. Lees bestemming, wegnummer en pijl vóór de splitsing en kies tijdig de juiste rijstrook.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
راهنمای مسیر انحرافی
F41راهنمای مسیر انحرافیبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Wegwijzer omleiding

راهنمای مسیر انحرافی

تابلوی راهنمای F41 برای «راهنمای مسیر انحرافی» است. پیش از رسیدن به انشعاب، نام مقصد، شماره راه و جهت پیکان را بخوانید و به‌موقع در خط مناسب قرار بگیرید.

Uitleg in het Nederlands

Bewegwijzeringsbord F41 dient voor ‘Wegwijzer omleiding’. Lees bestemming, wegnummer en pijl vóór de splitsing en kies tijdig de juiste rijstrook.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
مرز شهر یا شهرداری
F43مرز شهر یا شهرداریبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Gemeentegrens

مرز شهر یا شهرداری

تابلوی راهنمای F43 برای «مرز شهر یا شهرداری» است. پیش از رسیدن به انشعاب، نام مقصد، شماره راه و جهت پیکان را بخوانید و به‌موقع در خط مناسب قرار بگیرید.

Uitleg in het Nederlands

Bewegwijzeringsbord F43 dient voor ‘Gemeentegrens’. Lees bestemming, wegnummer en pijl vóór de splitsing en kies tijdig de juiste rijstrook.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
بن‌بست
F45بن‌بستبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Doodlopende weg

بن‌بست

تابلوی اطلاعاتی F45 آغاز یا وجود «بن‌بست» را اعلام می‌کند. از محل تابلو، قواعد ویژه همان راه، منطقه یا آرایش خطوط را اجرا و خط حرکت مناسب را زود انتخاب کنید.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F45 duidt het begin of de aanwezigheid van ‘Doodlopende weg’ aan. Pas vanaf het bord de bijzondere regels van de weg, zone of rijstrookindeling toe en kies tijdig de juiste positie.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان عملیات راه‌سازی
F47پایان عملیات راه‌سازیبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde werken

پایان عملیات راه‌سازی

تابلوی F47 پایان «پایان عملیات راه‌سازی» را مشخص می‌کند. از این نقطه قواعد ویژه آن راه یا منطقه دیگر اعمال نمی‌شود و باید به تابلوها و قواعد بعدی توجه کنید.

Uitleg in het Nederlands

Bord F47 markeert het einde van ‘Einde werken’. Vanaf dit punt gelden de bijzondere regels van die weg of zone niet meer; volg de volgende borden en algemene regels.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
گذرگاه دوچرخه
F50گذرگاه دوچرخهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Oversteekplaats fietsers

گذرگاه دوچرخه

تابلوی F50 محل واقعی «گذرگاه دوچرخه» را مشخص می‌کند. با سرعت قابل‌کنترل نزدیک شوید، اطراف گذرگاه را بررسی کنید و حق تقدم کاربران در حال عبور را رعایت کنید.

Uitleg in het Nederlands

Bord F50 markeert de werkelijke plaats van ‘Oversteekplaats fietsers’. Nader met aangepaste snelheid, kijk rond de oversteek en respecteer de voorrang van overstekende weggebruikers.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
هشدار عبور عابر یا دوچرخه
F50bisهشدار عبور عابر یا دوچرخهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Waarschuwing voor overstekende weggebruikers

هشدار عبور عابر یا دوچرخه

تابلوی اطلاعاتی F50bis آغاز یا وجود «هشدار عبور عابر یا دوچرخه» را اعلام می‌کند. از محل تابلو، قواعد ویژه همان راه، منطقه یا آرایش خطوط را اجرا و خط حرکت مناسب را زود انتخاب کنید.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F50bis duidt het begin of de aanwezigheid van ‘Waarschuwing voor overstekende weggebruikers’ aan. Pas vanaf het bord de bijzondere regels van de weg, zone of rijstrookindeling toe en kies tijdig de juiste positie.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
مرکز درمانی
F53مرکز درمانیبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verplegingsinrichting

مرکز درمانی

تابلوی اطلاعاتی F53 وجود یا جهت دسترسی به «مرکز درمانی» را نشان می‌دهد. برای رسیدن به محل، جهت پیکان و تابلوهای بعدی را دنبال کنید؛ این تابلو به‌تنهایی حق توقف یا پارک ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F53 toont de aanwezigheid of richting van ‘Verplegingsinrichting’. Volg de pijl en verdere bewegwijzering; het bord geeft op zichzelf geen recht om te stoppen of te parkeren.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
مرکز امداد
F55مرکز امدادبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Hulppost

مرکز امداد

تابلوی اطلاعاتی F55 وجود یا جهت دسترسی به «مرکز امداد» را نشان می‌دهد. برای رسیدن به محل، جهت پیکان و تابلوهای بعدی را دنبال کنید؛ این تابلو به‌تنهایی حق توقف یا پارک ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F55 toont de aanwezigheid of richting van ‘Hulppost’. Volg de pijl en verdere bewegwijzering; het bord geeft op zichzelf geen recht om te stoppen of te parkeren.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
کپسول آتش‌نشانی
F56کپسول آتش‌نشانیبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Brandblusapparaat

کپسول آتش‌نشانی

تابلوی اطلاعاتی F56 وجود یا جهت دسترسی به «کپسول آتش‌نشانی» را نشان می‌دهد. برای رسیدن به محل، جهت پیکان و تابلوهای بعدی را دنبال کنید؛ این تابلو به‌تنهایی حق توقف یا پارک ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F56 toont de aanwezigheid of richting van ‘Brandblusapparaat’. Volg de pijl en verdere bewegwijzering; het bord geeft op zichzelf geen recht om te stoppen of te parkeren.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
تجهیزات اضطراری
F57تجهیزات اضطراریبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Noodvoorziening

تجهیزات اضطراری

تابلوی اطلاعاتی F57 وجود یا جهت دسترسی به «تجهیزات اضطراری» را نشان می‌دهد. برای رسیدن به محل، جهت پیکان و تابلوهای بعدی را دنبال کنید؛ این تابلو به‌تنهایی حق توقف یا پارک ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F57 toont de aanwezigheid of richting van ‘Noodvoorziening’. Volg de pijl en verdere bewegwijzering; het bord geeft op zichzelf geen recht om te stoppen of te parkeren.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پارکینگ
F59پارکینگبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Parking

پارکینگ

تابلوی اطلاعاتی F59 وجود یا جهت دسترسی به «پارکینگ» را نشان می‌دهد. برای رسیدن به محل، جهت پیکان و تابلوهای بعدی را دنبال کنید؛ این تابلو به‌تنهایی حق توقف یا پارک ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F59 toont de aanwezigheid of richting van ‘Parking’. Volg de pijl en verdere bewegwijzering; het bord geeft op zichzelf geen recht om te stoppen of te parkeren.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پارکینگ سرپوشیده
F60پارکینگ سرپوشیدهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Overdekte parking

پارکینگ سرپوشیده

تابلوی اطلاعاتی F60 وجود یا جهت دسترسی به «پارکینگ سرپوشیده» را نشان می‌دهد. برای رسیدن به محل، جهت پیکان و تابلوهای بعدی را دنبال کنید؛ این تابلو به‌تنهایی حق توقف یا پارک ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F60 toont de aanwezigheid of richting van ‘Overdekte parking’. Volg de pijl en verdere bewegwijzering; het bord geeft op zichzelf geen recht om te stoppen of te parkeren.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
تلفن
F61تلفنبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Telefoon

تلفن

تابلوی اطلاعاتی F61 وجود یا جهت دسترسی به «تلفن» را نشان می‌دهد. برای رسیدن به محل، جهت پیکان و تابلوهای بعدی را دنبال کنید؛ این تابلو به‌تنهایی حق توقف یا پارک ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F61 toont de aanwezigheid of richting van ‘Telefoon’. Volg de pijl en verdere bewegwijzering; het bord geeft op zichzelf geen recht om te stoppen of te parkeren.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
تلفن اضطراری
F62تلفن اضطراریبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Noodtelefoon

تلفن اضطراری

تابلوی اطلاعاتی F62 وجود یا جهت دسترسی به «تلفن اضطراری» را نشان می‌دهد. برای رسیدن به محل، جهت پیکان و تابلوهای بعدی را دنبال کنید؛ این تابلو به‌تنهایی حق توقف یا پارک ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F62 toont de aanwezigheid of richting van ‘Noodtelefoon’. Volg de pijl en verdere bewegwijzering; het bord geeft op zichzelf geen recht om te stoppen of te parkeren.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
جایگاه سوخت
F63جایگاه سوختبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Tankstation

جایگاه سوخت

تابلوی اطلاعاتی F63 وجود یا جهت دسترسی به «جایگاه سوخت» را نشان می‌دهد. برای رسیدن به محل، جهت پیکان و تابلوهای بعدی را دنبال کنید؛ این تابلو به‌تنهایی حق توقف یا پارک ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F63 toont de aanwezigheid of richting van ‘Tankstation’. Volg de pijl en verdere bewegwijzering; het bord geeft op zichzelf geen recht om te stoppen of te parkeren.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
هتل یا متل
F65هتل یا متلبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Hotel of motel

هتل یا متل

تابلوی اطلاعاتی F65 وجود یا جهت دسترسی به «هتل یا متل» را نشان می‌دهد. برای رسیدن به محل، جهت پیکان و تابلوهای بعدی را دنبال کنید؛ این تابلو به‌تنهایی حق توقف یا پارک ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F65 toont de aanwezigheid of richting van ‘Hotel of motel’. Volg de pijl en verdere bewegwijzering; het bord geeft op zichzelf geen recht om te stoppen of te parkeren.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
رستوران
F67رستورانبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Restaurant

رستوران

تابلوی اطلاعاتی F67 وجود یا جهت دسترسی به «رستوران» را نشان می‌دهد. برای رسیدن به محل، جهت پیکان و تابلوهای بعدی را دنبال کنید؛ این تابلو به‌تنهایی حق توقف یا پارک ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F67 toont de aanwezigheid of richting van ‘Restaurant’. Volg de pijl en verdere bewegwijzering; het bord geeft op zichzelf geen recht om te stoppen of te parkeren.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
محل نوشیدنی
F69محل نوشیدنیبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Drankgelegenheid

محل نوشیدنی

تابلوی اطلاعاتی F69 آغاز یا وجود «محل نوشیدنی» را اعلام می‌کند. از محل تابلو، قواعد ویژه همان راه، منطقه یا آرایش خطوط را اجرا و خط حرکت مناسب را زود انتخاب کنید.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F69 duidt het begin of de aanwezigheid van ‘Drankgelegenheid’ aan. Pas vanaf het bord de bijzondere regels van de weg, zone of rijstrookindeling toe en kies tijdig de juiste positie.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
اردوگاه
F71اردوگاهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Kampeerterrein

اردوگاه

تابلوی اطلاعاتی F71 وجود یا جهت دسترسی به «اردوگاه» را نشان می‌دهد. برای رسیدن به محل، جهت پیکان و تابلوهای بعدی را دنبال کنید؛ این تابلو به‌تنهایی حق توقف یا پارک ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F71 toont de aanwezigheid of richting van ‘Kampeerterrein’. Volg de pijl en verdere bewegwijzering; het bord geeft op zichzelf geen recht om te stoppen of te parkeren.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
محل کاروان
F73محل کاروانبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Caravanterrein

محل کاروان

تابلوی اطلاعاتی F73 وجود یا جهت دسترسی به «محل کاروان» را نشان می‌دهد. برای رسیدن به محل، جهت پیکان و تابلوهای بعدی را دنبال کنید؛ این تابلو به‌تنهایی حق توقف یا پارک ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F73 toont de aanwezigheid of richting van ‘Caravanterrein’. Volg de pijl en verdere bewegwijzering; het bord geeft op zichzelf geen recht om te stoppen of te parkeren.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
مهمان‌خانه جوانان
F75مهمان‌خانه جوانانبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Jeugdherberg

مهمان‌خانه جوانان

تابلوی اطلاعاتی F75 وجود یا جهت دسترسی به «مهمان‌خانه جوانان» را نشان می‌دهد. برای رسیدن به محل، جهت پیکان و تابلوهای بعدی را دنبال کنید؛ این تابلو به‌تنهایی حق توقف یا پارک ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F75 toont de aanwezigheid of richting van ‘Jeugdherberg’. Volg de pijl en verdere bewegwijzering; het bord geeft op zichzelf geen recht om te stoppen of te parkeren.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
اطلاعات گردشگری
F77اطلاعات گردشگریبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Toeristische informatie

اطلاعات گردشگری

تابلوی اطلاعاتی F77 وجود یا جهت دسترسی به «اطلاعات گردشگری» را نشان می‌دهد. برای رسیدن به محل، جهت پیکان و تابلوهای بعدی را دنبال کنید؛ این تابلو به‌تنهایی حق توقف یا پارک ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F77 toont de aanwezigheid of richting van ‘Toeristische informatie’. Volg de pijl en verdere bewegwijzering; het bord geeft op zichzelf geen recht om te stoppen of te parkeren.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
برآمدگی مرتفع راه
F87برآمدگی مرتفع راهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verhoogde inrichting

برآمدگی مرتفع راه

تابلوی اطلاعاتی F87 آغاز یا وجود «برآمدگی مرتفع راه» را اعلام می‌کند. از محل تابلو، قواعد ویژه همان راه، منطقه یا آرایش خطوط را اجرا و خط حرکت مناسب را زود انتخاب کنید.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F87 duidt het begin of de aanwezigheid van ‘Verhoogde inrichting’ aan. Pas vanaf het bord de bijzondere regels van de weg, zone of rijstrookindeling toe en kies tijdig de juiste positie.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
اطلاعات خطوط عبور
F89اطلاعات خطوط عبوربرای خواندن توضیح کلیک کنید
Rijstrookinformatie

اطلاعات خطوط عبور

تابلوی اطلاعاتی F89 وجود یا جهت دسترسی به «اطلاعات خطوط عبور» را نشان می‌دهد. برای رسیدن به محل، جهت پیکان و تابلوهای بعدی را دنبال کنید؛ این تابلو به‌تنهایی حق توقف یا پارک ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F89 toont de aanwezigheid of richting van ‘Rijstrookinformatie’. Volg de pijl en verdere bewegwijzering; het bord geeft op zichzelf geen recht om te stoppen of te parkeren.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
اطلاعات خطوط عبور
F91اطلاعات خطوط عبوربرای خواندن توضیح کلیک کنید
Rijstrookinformatie

اطلاعات خطوط عبور

تابلوی اطلاعاتی F91 وجود یا جهت دسترسی به «اطلاعات خطوط عبور» را نشان می‌دهد. برای رسیدن به محل، جهت پیکان و تابلوهای بعدی را دنبال کنید؛ این تابلو به‌تنهایی حق توقف یا پارک ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F91 toont de aanwezigheid of richting van ‘Rijstrookinformatie’. Volg de pijl en verdere bewegwijzering; het bord geeft op zichzelf geen recht om te stoppen of te parkeren.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
اطلاعات خطوط عبور
F93اطلاعات خطوط عبوربرای خواندن توضیح کلیک کنید
Rijstrookinformatie

اطلاعات خطوط عبور

تابلوی اطلاعاتی F93 وجود یا جهت دسترسی به «اطلاعات خطوط عبور» را نشان می‌دهد. برای رسیدن به محل، جهت پیکان و تابلوهای بعدی را دنبال کنید؛ این تابلو به‌تنهایی حق توقف یا پارک ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F93 toont de aanwezigheid of richting van ‘Rijstrookinformatie’. Volg de pijl en verdere bewegwijzering; het bord geeft op zichzelf geen recht om te stoppen of te parkeren.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
اطلاعات خطوط عبور
F95اطلاعات خطوط عبوربرای خواندن توضیح کلیک کنید
Rijstrookinformatie

اطلاعات خطوط عبور

تابلوی اطلاعاتی F95 وجود یا جهت دسترسی به «اطلاعات خطوط عبور» را نشان می‌دهد. برای رسیدن به محل، جهت پیکان و تابلوهای بعدی را دنبال کنید؛ این تابلو به‌تنهایی حق توقف یا پارک ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F95 toont de aanwezigheid of richting van ‘Rijstrookinformatie’. Volg de pijl en verdere bewegwijzering; het bord geeft op zichzelf geen recht om te stoppen of te parkeren.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
کاهش خطوط عبور
F97کاهش خطوط عبوربرای خواندن توضیح کلیک کنید
Rijstrookversmalling

کاهش خطوط عبور

تابلوی اطلاعاتی F97 آغاز یا وجود «کاهش خطوط عبور» را اعلام می‌کند. از محل تابلو، قواعد ویژه همان راه، منطقه یا آرایش خطوط را اجرا و خط حرکت مناسب را زود انتخاب کنید.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F97 duidt het begin of de aanwezigheid van ‘Rijstrookversmalling’ aan. Pas vanaf het bord de bijzondere regels van de weg, zone of rijstrookindeling toe en kies tijdig de juiste positie.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
راه ویژه کاربران مشخص
F99aراه ویژه کاربران مشخصبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Voorbehouden weg

راه ویژه کاربران مشخص

تابلوی اطلاعاتی F99a آغاز یا وجود «راه ویژه کاربران مشخص» را اعلام می‌کند. از محل تابلو، قواعد ویژه همان راه، منطقه یا آرایش خطوط را اجرا و خط حرکت مناسب را زود انتخاب کنید.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F99a duidt het begin of de aanwezigheid van ‘Voorbehouden weg’ aan. Pas vanaf het bord de bijzondere regels van de weg, zone of rijstrookindeling toe en kies tijdig de juiste positie.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
راه ویژه کشاورزی و کاربران آسیب‌پذیر
F99cراه ویژه کشاورزی و کاربران آسیب‌پذیربرای خواندن توضیح کلیک کنید
Weg voor landbouwverkeer en zachte weggebruikers

راه ویژه کشاورزی و کاربران آسیب‌پذیر

تابلوی اطلاعاتی F99c آغاز یا وجود «راه ویژه کشاورزی و کاربران آسیب‌پذیر» را اعلام می‌کند. از محل تابلو، قواعد ویژه همان راه، منطقه یا آرایش خطوط را اجرا و خط حرکت مناسب را زود انتخاب کنید.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F99c duidt het begin of de aanwezigheid van ‘Weg voor landbouwverkeer en zachte weggebruikers’ aan. Pas vanaf het bord de bijzondere regels van de weg, zone of rijstrookindeling toe en kies tijdig de juiste positie.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان راه ویژه
F101aپایان راه ویژهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde voorbehouden weg

پایان راه ویژه

تابلوی F101a پایان «پایان راه ویژه» را مشخص می‌کند. از این نقطه قواعد ویژه آن راه یا منطقه دیگر اعمال نمی‌شود و باید به تابلوها و قواعد بعدی توجه کنید.

Uitleg in het Nederlands

Bord F101a markeert het einde van ‘Einde voorbehouden weg’. Vanaf dit punt gelden de bijzondere regels van die weg of zone niet meer; volg de volgende borden en algemene regels.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان راه ویژه عابر و دوچرخه
F101bپایان راه ویژه عابر و دوچرخهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde weg voor fietsers en voetgangers

پایان راه ویژه عابر و دوچرخه

تابلوی F101b پایان «پایان راه ویژه عابر و دوچرخه» را مشخص می‌کند. از این نقطه قواعد ویژه آن راه یا منطقه دیگر اعمال نمی‌شود و باید به تابلوها و قواعد بعدی توجه کنید.

Uitleg in het Nederlands

Bord F101b markeert het einde van ‘Einde weg voor fietsers en voetgangers’. Vanaf dit punt gelden de bijzondere regels van die weg of zone niet meer; volg de volgende borden en algemene regels.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان راه ویژه کشاورزی
F101cپایان راه ویژه کشاورزیبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde voorbehouden landbouwweg

پایان راه ویژه کشاورزی

تابلوی F101c پایان «پایان راه ویژه کشاورزی» را مشخص می‌کند. از این نقطه قواعد ویژه آن راه یا منطقه دیگر اعمال نمی‌شود و باید به تابلوها و قواعد بعدی توجه کنید.

Uitleg in het Nederlands

Bord F101c markeert het einde van ‘Einde voorbehouden landbouwweg’. Vanaf dit punt gelden de bijzondere regels van die weg of zone niet meer; volg de volgende borden en algemene regels.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
خیابان دوچرخه
F111خیابان دوچرخهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Fietsstraat

خیابان دوچرخه

تابلوی اطلاعاتی F111 آغاز یا وجود «خیابان دوچرخه» را اعلام می‌کند. از محل تابلو، قواعد ویژه همان راه، منطقه یا آرایش خطوط را اجرا و خط حرکت مناسب را زود انتخاب کنید.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F111 duidt het begin of de aanwezigheid van ‘Fietsstraat’ aan. Pas vanaf het bord de bijzondere regels van de weg, zone of rijstrookindeling toe en kies tijdig de juiste positie.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان خیابان دوچرخه
F113پایان خیابان دوچرخهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde fietsstraat

پایان خیابان دوچرخه

تابلوی F113 پایان «پایان خیابان دوچرخه» را مشخص می‌کند. از این نقطه قواعد ویژه آن راه یا منطقه دیگر اعمال نمی‌شود و باید به تابلوها و قواعد بعدی توجه کنید.

Uitleg in het Nederlands

Bord F113 markeert het einde van ‘Einde fietsstraat’. Vanaf dit punt gelden de bijzondere regels van die weg of zone niet meer; volg de volgende borden en algemene regels.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
آغاز منطقه کم‌آلایندگی
F117آغاز منطقه کم‌آلایندگیبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Begin lage-emissiezone

آغاز منطقه کم‌آلایندگی

تابلوی اطلاعاتی F117 آغاز یا وجود «آغاز منطقه کم‌آلایندگی» را اعلام می‌کند. از محل تابلو، قواعد ویژه همان راه، منطقه یا آرایش خطوط را اجرا و خط حرکت مناسب را زود انتخاب کنید.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F117 duidt het begin of de aanwezigheid van ‘Begin lage-emissiezone’ aan. Pas vanaf het bord de bijzondere regels van de weg, zone of rijstrookindeling toe en kies tijdig de juiste positie.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان منطقه کم‌آلایندگی
F118پایان منطقه کم‌آلایندگیبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde lage-emissiezone

پایان منطقه کم‌آلایندگی

تابلوی F118 پایان «پایان منطقه کم‌آلایندگی» را مشخص می‌کند. از این نقطه قواعد ویژه آن راه یا منطقه دیگر اعمال نمی‌شود و باید به تابلوها و قواعد بعدی توجه کنید.

Uitleg in het Nederlands

Bord F118 markeert het einde van ‘Einde lage-emissiezone’. Vanaf dit punt gelden de bijzondere regels van die weg of zone niet meer; volg de volgende borden en algemene regels.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
آغاز محدوده فرودگاه
F119آغاز محدوده فرودگاهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Begin luchthavenzone

آغاز محدوده فرودگاه

تابلوی اطلاعاتی F119 آغاز یا وجود «آغاز محدوده فرودگاه» را اعلام می‌کند. از محل تابلو، قواعد ویژه همان راه، منطقه یا آرایش خطوط را اجرا و خط حرکت مناسب را زود انتخاب کنید.

Uitleg in het Nederlands

Informatiebord F119 duidt het begin of de aanwezigheid van ‘Begin luchthavenzone’ aan. Pas vanaf het bord de bijzondere regels van de weg, zone of rijstrookindeling toe en kies tijdig de juiste positie.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان محدوده فرودگاه
F120پایان محدوده فرودگاهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde luchthavenzone

پایان محدوده فرودگاه

تابلوی F120 پایان «پایان محدوده فرودگاه» را مشخص می‌کند. از این نقطه قواعد ویژه آن راه یا منطقه دیگر اعمال نمی‌شود و باید به تابلوها و قواعد بعدی توجه کنید.

Uitleg in het Nederlands

Bord F120 markeert het einde van ‘Einde luchthavenzone’. Vanaf dit punt gelden de bijzondere regels van die weg of zone niet meer; volg de volgende borden en algemene regels.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی

سری E: تابلوهای توقف و پارک

پارک ممنوع از روز ۱ تا ۱۵ ماه
E5پارک ممنوع از روز ۱ تا ۱۵ ماهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Parkeerverbod van 1 tot 15 van de maand

پارک ممنوع از روز ۱ تا ۱۵ ماه

تابلوی E5 مقررات پارک نیمه‌ماهیانه را نشان می‌دهد. تاریخ، سمت خیابان و زمان جابه‌جایی خودرو را دقیق بررسی کنید؛ توقف کوتاه تنها در صورتی مجاز است که خود تابلو آن را منع نکرده باشد.

Uitleg in het Nederlands

Bord E5 regelt halfmaandelijks parkeren. Controleer datum, straatzijde en het tijdstip waarop voertuigen van kant moeten wisselen; kort stilstaan blijft alleen toegestaan wanneer het bord dit niet verbiedt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پارک ممنوع از روز ۱۶ تا پایان ماه
E7پارک ممنوع از روز ۱۶ تا پایان ماهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Parkeerverbod van 16 tot einde maand

پارک ممنوع از روز ۱۶ تا پایان ماه

تابلوی E7 مقررات پارک نیمه‌ماهیانه را نشان می‌دهد. تاریخ، سمت خیابان و زمان جابه‌جایی خودرو را دقیق بررسی کنید؛ توقف کوتاه تنها در صورتی مجاز است که خود تابلو آن را منع نکرده باشد.

Uitleg in het Nederlands

Bord E7 regelt halfmaandelijks parkeren. Controleer datum, straatzijde en het tijdstip waarop voertuigen van kant moeten wisselen; kort stilstaan blijft alleen toegestaan wanneer het bord dit niet verbiedt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پارک ویژه خودروها
E9bپارک ویژه خودروهابرای خواندن توضیح کلیک کنید
Parkeren uitsluitend voor auto's

پارک ویژه خودروها

تابلوی پارک E9b محل یا شیوه «پارک ویژه خودروها» را مشخص می‌کند. خودرو باید دقیقاً به شکل تصویر پارک شود و نوع وسیله، مدت، دیسک یا پرداخت روی تابلوهای تکمیلی کنترل شود.

Uitleg in het Nederlands

Parkeerbord E9b duidt ‘Parkeren uitsluitend voor auto's’ aan. Parkeer exact zoals afgebeeld en controleer onderborden voor voertuigcategorie, duur, parkeerschijf of betaling.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پارک ویژه کامیون‌ها
E9cپارک ویژه کامیون‌هابرای خواندن توضیح کلیک کنید
Parkeren uitsluitend voor vrachtwagens

پارک ویژه کامیون‌ها

تابلوی پارک E9c محل یا شیوه «پارک ویژه کامیون‌ها» را مشخص می‌کند. خودرو باید دقیقاً به شکل تصویر پارک شود و نوع وسیله، مدت، دیسک یا پرداخت روی تابلوهای تکمیلی کنترل شود.

Uitleg in het Nederlands

Parkeerbord E9c duidt ‘Parkeren uitsluitend voor vrachtwagens’ aan. Parkeer exact zoals afgebeeld en controleer onderborden voor voertuigcategorie, duur, parkeerschijf of betaling.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پارک ویژه اتوبوس‌ها
E9dپارک ویژه اتوبوس‌هابرای خواندن توضیح کلیک کنید
Parkeren uitsluitend voor autocars

پارک ویژه اتوبوس‌ها

تابلوی پارک E9d محل یا شیوه «پارک ویژه اتوبوس‌ها» را مشخص می‌کند. خودرو باید دقیقاً به شکل تصویر پارک شود و نوع وسیله، مدت، دیسک یا پرداخت روی تابلوهای تکمیلی کنترل شود.

Uitleg in het Nederlands

Parkeerbord E9d duidt ‘Parkeren uitsluitend voor autocars’ aan. Parkeer exact zoals afgebeeld en controleer onderborden voor voertuigcategorie, duur, parkeerschijf of betaling.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پارک روی شانه راه یا پیاده‌رو
E9eپارک روی شانه راه یا پیاده‌روبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Parkeren op berm of trottoir

پارک روی شانه راه یا پیاده‌رو

تابلوی پارک E9e محل یا شیوه «پارک روی شانه راه یا پیاده‌رو» را مشخص می‌کند. خودرو باید دقیقاً به شکل تصویر پارک شود و نوع وسیله، مدت، دیسک یا پرداخت روی تابلوهای تکمیلی کنترل شود.

Uitleg in het Nederlands

Parkeerbord E9e duidt ‘Parkeren op berm of trottoir’ aan. Parkeer exact zoals afgebeeld en controleer onderborden voor voertuigcategorie, duur, parkeerschijf of betaling.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پارک بخشی روی شانه راه یا پیاده‌رو
E9fپارک بخشی روی شانه راه یا پیاده‌روبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Parkeren deels op berm of trottoir

پارک بخشی روی شانه راه یا پیاده‌رو

تابلوی پارک E9f محل یا شیوه «پارک بخشی روی شانه راه یا پیاده‌رو» را مشخص می‌کند. خودرو باید دقیقاً به شکل تصویر پارک شود و نوع وسیله، مدت، دیسک یا پرداخت روی تابلوهای تکمیلی کنترل شود.

Uitleg in het Nederlands

Parkeerbord E9f duidt ‘Parkeren deels op berm of trottoir’ aan. Parkeer exact zoals afgebeeld en controleer onderborden voor voertuigcategorie, duur, parkeerschijf of betaling.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پارک روی سواره‌رو
E9gپارک روی سواره‌روبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Parkeren op de rijbaan

پارک روی سواره‌رو

تابلوی پارک E9g محل یا شیوه «پارک روی سواره‌رو» را مشخص می‌کند. خودرو باید دقیقاً به شکل تصویر پارک شود و نوع وسیله، مدت، دیسک یا پرداخت روی تابلوهای تکمیلی کنترل شود.

Uitleg in het Nederlands

Parkeerbord E9g duidt ‘Parkeren op de rijbaan’ aan. Parkeer exact zoals afgebeeld en controleer onderborden voor voertuigcategorie, duur, parkeerschijf of betaling.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پارک ویژه خودروهای کاروان
E9hپارک ویژه خودروهای کاروانبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Parkeren voor kampeerauto's

پارک ویژه خودروهای کاروان

تابلوی پارک E9h محل یا شیوه «پارک ویژه خودروهای کاروان» را مشخص می‌کند. خودرو باید دقیقاً به شکل تصویر پارک شود و نوع وسیله، مدت، دیسک یا پرداخت روی تابلوهای تکمیلی کنترل شود.

Uitleg in het Nederlands

Parkeerbord E9h duidt ‘Parkeren voor kampeerauto's’ aan. Parkeer exact zoals afgebeeld en controleer onderborden voor voertuigcategorie, duur, parkeerschijf of betaling.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پارک ویژه موتورسیکلت
E9iپارک ویژه موتورسیکلتبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Parkeren voor motorfietsen

پارک ویژه موتورسیکلت

تابلوی پارک E9i محل یا شیوه «پارک ویژه موتورسیکلت» را مشخص می‌کند. خودرو باید دقیقاً به شکل تصویر پارک شود و نوع وسیله، مدت، دیسک یا پرداخت روی تابلوهای تکمیلی کنترل شود.

Uitleg in het Nederlands

Parkeerbord E9i duidt ‘Parkeren voor motorfietsen’ aan. Parkeer exact zoals afgebeeld en controleer onderborden voor voertuigcategorie, duur, parkeerschijf of betaling.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پارک متناوب دوچرخه و خودرو
E9jپارک متناوب دوچرخه و خودروبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Wisselend parkeren fietsers en auto's

پارک متناوب دوچرخه و خودرو

تابلوی پارک E9j محل یا شیوه «پارک متناوب دوچرخه و خودرو» را مشخص می‌کند. خودرو باید دقیقاً به شکل تصویر پارک شود و نوع وسیله، مدت، دیسک یا پرداخت روی تابلوهای تکمیلی کنترل شود.

Uitleg in het Nederlands

Parkeerbord E9j duidt ‘Wisselend parkeren fietsers en auto's’ aan. Parkeer exact zoals afgebeeld en controleer onderborden voor voertuigcategorie, duur, parkeerschijf of betaling.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پارک نیمه‌ماهیانه در محدوده شهری
E11پارک نیمه‌ماهیانه در محدوده شهریبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Halfmaandelijks parkeren in bebouwde kom

پارک نیمه‌ماهیانه در محدوده شهری

تابلوی E11 مقررات پارک نیمه‌ماهیانه را نشان می‌دهد. تاریخ، سمت خیابان و زمان جابه‌جایی خودرو را دقیق بررسی کنید؛ توقف کوتاه تنها در صورتی مجاز است که خود تابلو آن را منع نکرده باشد.

Uitleg in het Nederlands

Bord E11 regelt halfmaandelijks parkeren. Controleer datum, straatzijde en het tijdstip waarop voertuigen van kant moeten wisselen; kort stilstaan blijft alleen toegestaan wanneer het bord dit niet verbiedt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی

تابلوهای تکمیلی

تابلوی کوچک زیر علامت اصلی، دامنهٔ قانون را روشن می‌کند؛ مانند فاصله، زمان، جهت یا گروهی که قانون برای آن معتبر است.

هنوز تابلویی در این سری ثبت نشده است.

سری M: تابلوهای دوچرخه و موتورگازی

به‌جز دوچرخه
M2به‌جز دوچرخهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Uitgezonderd fietsers

به‌جز دوچرخه

تابلوی تکمیلی M2 دامنه تابلوی اصلی را برای «به‌جز دوچرخه» تغییر می‌دهد. این علامت به‌تنهایی استفاده نمی‌شود؛ واژه‌هایی مانند «به‌جز»، «اجباری»، «ممنوع» یا «فقط» مشخص می‌کنند قاعده اصلی برای کدام کاربران اعمال می‌شود.

Uitleg in het Nederlands

Onderbord M2 wijzigt het bereik van het hoofdbord voor ‘Uitgezonderd fietsers’. Het wordt niet zelfstandig gebruikt; woorden zoals uitgezonderd, verplicht, verboden of enkel bepalen voor welke weggebruikers de hoofdregel geldt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
به‌جز دوچرخه و موتورگازی کلاس A
M3به‌جز دوچرخه و موتورگازی کلاس Aبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Uitgezonderd fietsers en bromfietsers klasse A

به‌جز دوچرخه و موتورگازی کلاس A

تابلوی تکمیلی M3 دامنه تابلوی اصلی را برای «به‌جز دوچرخه و موتورگازی کلاس A» تغییر می‌دهد. این علامت به‌تنهایی استفاده نمی‌شود؛ واژه‌هایی مانند «به‌جز»، «اجباری»، «ممنوع» یا «فقط» مشخص می‌کنند قاعده اصلی برای کدام کاربران اعمال می‌شود.

Uitleg in het Nederlands

Onderbord M3 wijzigt het bereik van het hoofdbord voor ‘Uitgezonderd fietsers en bromfietsers klasse A’. Het wordt niet zelfstandig gebruikt; woorden zoals uitgezonderd, verplicht, verboden of enkel bepalen voor welke weggebruikers de hoofdregel geldt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
دوچرخه و موتورگازی A در هر دو جهت
M5دوچرخه و موتورگازی A در هر دو جهتبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Fietsers en bromfietsers A in twee richtingen

دوچرخه و موتورگازی A در هر دو جهت

تابلوی تکمیلی M5 دامنه تابلوی اصلی را برای «دوچرخه و موتورگازی A در هر دو جهت» تغییر می‌دهد. این علامت به‌تنهایی استفاده نمی‌شود؛ واژه‌هایی مانند «به‌جز»، «اجباری»، «ممنوع» یا «فقط» مشخص می‌کنند قاعده اصلی برای کدام کاربران اعمال می‌شود.

Uitleg in het Nederlands

Onderbord M5 wijzigt het bereik van het hoofdbord voor ‘Fietsers en bromfietsers A in twee richtingen’. Het wordt niet zelfstandig gebruikt; woorden zoals uitgezonderd, verplicht, verboden of enkel bepalen voor welke weggebruikers de hoofdregel geldt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
اجباری برای موتورگازی کلاس B
M6اجباری برای موتورگازی کلاس Bبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verplichting voor bromfietsen klasse B

اجباری برای موتورگازی کلاس B

تابلوی تکمیلی M6 دامنه تابلوی اصلی را برای «اجباری برای موتورگازی کلاس B» تغییر می‌دهد. این علامت به‌تنهایی استفاده نمی‌شود؛ واژه‌هایی مانند «به‌جز»، «اجباری»، «ممنوع» یا «فقط» مشخص می‌کنند قاعده اصلی برای کدام کاربران اعمال می‌شود.

Uitleg in het Nederlands

Onderbord M6 wijzigt het bereik van het hoofdbord voor ‘Verplichting voor bromfietsen klasse B’. Het wordt niet zelfstandig gebruikt; woorden zoals uitgezonderd, verplicht, verboden of enkel bepalen voor welke weggebruikers de hoofdregel geldt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
ممنوع برای موتورگازی کلاس B
M7ممنوع برای موتورگازی کلاس Bبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verbod voor bromfietsen klasse B

ممنوع برای موتورگازی کلاس B

تابلوی تکمیلی M7 دامنه تابلوی اصلی را برای «ممنوع برای موتورگازی کلاس B» تغییر می‌دهد. این علامت به‌تنهایی استفاده نمی‌شود؛ واژه‌هایی مانند «به‌جز»، «اجباری»، «ممنوع» یا «فقط» مشخص می‌کنند قاعده اصلی برای کدام کاربران اعمال می‌شود.

Uitleg in het Nederlands

Onderbord M7 wijzigt het bereik van het hoofdbord voor ‘Verbod voor bromfietsen klasse B’. Het wordt niet zelfstandig gebruikt; woorden zoals uitgezonderd, verplicht, verboden of enkel bepalen voor welke weggebruikers de hoofdregel geldt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
دوچرخه در راه متقاطع از دو جهت
M9دوچرخه در راه متقاطع از دو جهتبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Fietsers op dwarsweg in twee richtingen

دوچرخه در راه متقاطع از دو جهت

تابلوی تکمیلی M9 دامنه تابلوی اصلی را برای «دوچرخه در راه متقاطع از دو جهت» تغییر می‌دهد. این علامت به‌تنهایی استفاده نمی‌شود؛ واژه‌هایی مانند «به‌جز»، «اجباری»، «ممنوع» یا «فقط» مشخص می‌کنند قاعده اصلی برای کدام کاربران اعمال می‌شود.

Uitleg in het Nederlands

Onderbord M9 wijzigt het bereik van het hoofdbord voor ‘Fietsers op dwarsweg in twee richtingen’. Het wordt niet zelfstandig gebruikt; woorden zoals uitgezonderd, verplicht, verboden of enkel bepalen voor welke weggebruikers de hoofdregel geldt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
دوچرخه و موتورگازی در راه متقاطع از دو جهت
M10دوچرخه و موتورگازی در راه متقاطع از دو جهتبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Fietsers en bromfietsers op dwarsweg in twee richtingen

دوچرخه و موتورگازی در راه متقاطع از دو جهت

تابلوی تکمیلی M10 دامنه تابلوی اصلی را برای «دوچرخه و موتورگازی در راه متقاطع از دو جهت» تغییر می‌دهد. این علامت به‌تنهایی استفاده نمی‌شود؛ واژه‌هایی مانند «به‌جز»، «اجباری»، «ممنوع» یا «فقط» مشخص می‌کنند قاعده اصلی برای کدام کاربران اعمال می‌شود.

Uitleg in het Nederlands

Onderbord M10 wijzigt het bereik van het hoofdbord voor ‘Fietsers en bromfietsers op dwarsweg in twee richtingen’. Het wordt niet zelfstandig gebruikt; woorden zoals uitgezonderd, verplicht, verboden of enkel bepalen voor welke weggebruikers de hoofdregel geldt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
به‌جز دوچرخه و اسپیدپدلک
M11به‌جز دوچرخه و اسپیدپدلکبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Uitgezonderd fietsers en speed pedelecs

به‌جز دوچرخه و اسپیدپدلک

تابلوی تکمیلی M11 دامنه تابلوی اصلی را برای «به‌جز دوچرخه و اسپیدپدلک» تغییر می‌دهد. این علامت به‌تنهایی استفاده نمی‌شود؛ واژه‌هایی مانند «به‌جز»، «اجباری»، «ممنوع» یا «فقط» مشخص می‌کنند قاعده اصلی برای کدام کاربران اعمال می‌شود.

Uitleg in het Nederlands

Onderbord M11 wijzigt het bereik van het hoofdbord voor ‘Uitgezonderd fietsers en speed pedelecs’. Het wordt niet zelfstandig gebruikt; woorden zoals uitgezonderd, verplicht, verboden of enkel bepalen voor welke weggebruikers de hoofdregel geldt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
به‌جز دوچرخه، موتورگازی A و اسپیدپدلک
M12به‌جز دوچرخه، موتورگازی A و اسپیدپدلکبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Uitgezonderd fietsers, bromfietsers A en speed pedelecs

به‌جز دوچرخه، موتورگازی A و اسپیدپدلک

تابلوی تکمیلی M12 دامنه تابلوی اصلی را برای «به‌جز دوچرخه، موتورگازی A و اسپیدپدلک» تغییر می‌دهد. این علامت به‌تنهایی استفاده نمی‌شود؛ واژه‌هایی مانند «به‌جز»، «اجباری»، «ممنوع» یا «فقط» مشخص می‌کنند قاعده اصلی برای کدام کاربران اعمال می‌شود.

Uitleg in het Nederlands

Onderbord M12 wijzigt het bereik van het hoofdbord voor ‘Uitgezonderd fietsers, bromfietsers A en speed pedelecs’. Het wordt niet zelfstandig gebruikt; woorden zoals uitgezonderd, verplicht, verboden of enkel bepalen voor welke weggebruikers de hoofdregel geldt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
اجباری برای اسپیدپدلک
M13اجباری برای اسپیدپدلکبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verplichting voor speed pedelecs

اجباری برای اسپیدپدلک

تابلوی تکمیلی M13 دامنه تابلوی اصلی را برای «اجباری برای اسپیدپدلک» تغییر می‌دهد. این علامت به‌تنهایی استفاده نمی‌شود؛ واژه‌هایی مانند «به‌جز»، «اجباری»، «ممنوع» یا «فقط» مشخص می‌کنند قاعده اصلی برای کدام کاربران اعمال می‌شود.

Uitleg in het Nederlands

Onderbord M13 wijzigt het bereik van het hoofdbord voor ‘Verplichting voor speed pedelecs’. Het wordt niet zelfstandig gebruikt; woorden zoals uitgezonderd, verplicht, verboden of enkel bepalen voor welke weggebruikers de hoofdregel geldt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
اجباری برای موتورگازی B و اسپیدپدلک
M14اجباری برای موتورگازی B و اسپیدپدلکبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verplichting voor bromfietsen B en speed pedelecs

اجباری برای موتورگازی B و اسپیدپدلک

تابلوی تکمیلی M14 دامنه تابلوی اصلی را برای «اجباری برای موتورگازی B و اسپیدپدلک» تغییر می‌دهد. این علامت به‌تنهایی استفاده نمی‌شود؛ واژه‌هایی مانند «به‌جز»، «اجباری»، «ممنوع» یا «فقط» مشخص می‌کنند قاعده اصلی برای کدام کاربران اعمال می‌شود.

Uitleg in het Nederlands

Onderbord M14 wijzigt het bereik van het hoofdbord voor ‘Verplichting voor bromfietsen B en speed pedelecs’. Het wordt niet zelfstandig gebruikt; woorden zoals uitgezonderd, verplicht, verboden of enkel bepalen voor welke weggebruikers de hoofdregel geldt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
ممنوع برای اسپیدپدلک
M15ممنوع برای اسپیدپدلکبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verbod voor speed pedelecs

ممنوع برای اسپیدپدلک

تابلوی تکمیلی M15 دامنه تابلوی اصلی را برای «ممنوع برای اسپیدپدلک» تغییر می‌دهد. این علامت به‌تنهایی استفاده نمی‌شود؛ واژه‌هایی مانند «به‌جز»، «اجباری»، «ممنوع» یا «فقط» مشخص می‌کنند قاعده اصلی برای کدام کاربران اعمال می‌شود.

Uitleg in het Nederlands

Onderbord M15 wijzigt het bereik van het hoofdbord voor ‘Verbod voor speed pedelecs’. Het wordt niet zelfstandig gebruikt; woorden zoals uitgezonderd, verplicht, verboden of enkel bepalen voor welke weggebruikers de hoofdregel geldt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
ممنوع برای موتورگازی B و اسپیدپدلک
M16ممنوع برای موتورگازی B و اسپیدپدلکبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Verbod voor bromfietsen B en speed pedelecs

ممنوع برای موتورگازی B و اسپیدپدلک

تابلوی تکمیلی M16 دامنه تابلوی اصلی را برای «ممنوع برای موتورگازی B و اسپیدپدلک» تغییر می‌دهد. این علامت به‌تنهایی استفاده نمی‌شود؛ واژه‌هایی مانند «به‌جز»، «اجباری»، «ممنوع» یا «فقط» مشخص می‌کنند قاعده اصلی برای کدام کاربران اعمال می‌شود.

Uitleg in het Nederlands

Onderbord M16 wijzigt het bereik van het hoofdbord voor ‘Verbod voor bromfietsen B en speed pedelecs’. Het wordt niet zelfstandig gebruikt; woorden zoals uitgezonderd, verplicht, verboden of enkel bepalen voor welke weggebruikers de hoofdregel geldt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
دوچرخه و اسپیدپدلک در هر دو جهت
M17دوچرخه و اسپیدپدلک در هر دو جهتبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Fietsers en speed pedelecs in twee richtingen

دوچرخه و اسپیدپدلک در هر دو جهت

تابلوی تکمیلی M17 دامنه تابلوی اصلی را برای «دوچرخه و اسپیدپدلک در هر دو جهت» تغییر می‌دهد. این علامت به‌تنهایی استفاده نمی‌شود؛ واژه‌هایی مانند «به‌جز»، «اجباری»، «ممنوع» یا «فقط» مشخص می‌کنند قاعده اصلی برای کدام کاربران اعمال می‌شود.

Uitleg in het Nederlands

Onderbord M17 wijzigt het bereik van het hoofdbord voor ‘Fietsers en speed pedelecs in twee richtingen’. Het wordt niet zelfstandig gebruikt; woorden zoals uitgezonderd, verplicht, verboden of enkel bepalen voor welke weggebruikers de hoofdregel geldt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
دوچرخه، موتورگازی A و اسپیدپدلک در هر دو جهت
M18دوچرخه، موتورگازی A و اسپیدپدلک در هر دو جهتبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Fietsers, bromfietsers A en speed pedelecs in twee richtingen

دوچرخه، موتورگازی A و اسپیدپدلک در هر دو جهت

تابلوی تکمیلی M18 دامنه تابلوی اصلی را برای «دوچرخه، موتورگازی A و اسپیدپدلک در هر دو جهت» تغییر می‌دهد. این علامت به‌تنهایی استفاده نمی‌شود؛ واژه‌هایی مانند «به‌جز»، «اجباری»، «ممنوع» یا «فقط» مشخص می‌کنند قاعده اصلی برای کدام کاربران اعمال می‌شود.

Uitleg in het Nederlands

Onderbord M18 wijzigt het bereik van het hoofdbord voor ‘Fietsers, bromfietsers A en speed pedelecs in twee richtingen’. Het wordt niet zelfstandig gebruikt; woorden zoals uitgezonderd, verplicht, verboden of enkel bepalen voor welke weggebruikers de hoofdregel geldt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
فقط برای اسپیدپدلک
M19فقط برای اسپیدپدلکبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Enkel voor speed pedelecs

فقط برای اسپیدپدلک

تابلوی تکمیلی M19 دامنه تابلوی اصلی را برای «فقط برای اسپیدپدلک» تغییر می‌دهد. این علامت به‌تنهایی استفاده نمی‌شود؛ واژه‌هایی مانند «به‌جز»، «اجباری»، «ممنوع» یا «فقط» مشخص می‌کنند قاعده اصلی برای کدام کاربران اعمال می‌شود.

Uitleg in het Nederlands

Onderbord M19 wijzigt het bereik van het hoofdbord voor ‘Enkel voor speed pedelecs’. Het wordt niet zelfstandig gebruikt; woorden zoals uitgezonderd, verplicht, verboden of enkel bepalen voor welke weggebruikers de hoofdregel geldt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
فقط برای دوچرخه و اسپیدپدلک
M20فقط برای دوچرخه و اسپیدپدلکبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Enkel voor fietsers en speed pedelecs

فقط برای دوچرخه و اسپیدپدلک

تابلوی تکمیلی M20 دامنه تابلوی اصلی را برای «فقط برای دوچرخه و اسپیدپدلک» تغییر می‌دهد. این علامت به‌تنهایی استفاده نمی‌شود؛ واژه‌هایی مانند «به‌جز»، «اجباری»، «ممنوع» یا «فقط» مشخص می‌کنند قاعده اصلی برای کدام کاربران اعمال می‌شود.

Uitleg in het Nederlands

Onderbord M20 wijzigt het bereik van het hoofdbord voor ‘Enkel voor fietsers en speed pedelecs’. Het wordt niet zelfstandig gebruikt; woorden zoals uitgezonderd, verplicht, verboden of enkel bepalen voor welke weggebruikers de hoofdregel geldt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
تابلوی تکمیلی دوچرخه
M21تابلوی تکمیلی دوچرخهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Onderbord voor fietsers

تابلوی تکمیلی دوچرخه

تابلوی تکمیلی M21 دامنه تابلوی اصلی را برای «تابلوی تکمیلی دوچرخه» تغییر می‌دهد. این علامت به‌تنهایی استفاده نمی‌شود؛ واژه‌هایی مانند «به‌جز»، «اجباری»، «ممنوع» یا «فقط» مشخص می‌کنند قاعده اصلی برای کدام کاربران اعمال می‌شود.

Uitleg in het Nederlands

Onderbord M21 wijzigt het bereik van het hoofdbord voor ‘Onderbord voor fietsers’. Het wordt niet zelfstandig gebruikt; woorden zoals uitgezonderd, verplicht, verboden of enkel bepalen voor welke weggebruikers de hoofdregel geldt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
تابلوی تکمیلی دوچرخه و اسپیدپدلک
M22تابلوی تکمیلی دوچرخه و اسپیدپدلکبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Onderbord voor fietsers en speed pedelecs

تابلوی تکمیلی دوچرخه و اسپیدپدلک

تابلوی تکمیلی M22 دامنه تابلوی اصلی را برای «تابلوی تکمیلی دوچرخه و اسپیدپدلک» تغییر می‌دهد. این علامت به‌تنهایی استفاده نمی‌شود؛ واژه‌هایی مانند «به‌جز»، «اجباری»، «ممنوع» یا «فقط» مشخص می‌کنند قاعده اصلی برای کدام کاربران اعمال می‌شود.

Uitleg in het Nederlands

Onderbord M22 wijzigt het bereik van het hoofdbord voor ‘Onderbord voor fietsers en speed pedelecs’. Het wordt niet zelfstandig gebruikt; woorden zoals uitgezonderd, verplicht, verboden of enkel bepalen voor welke weggebruikers de hoofdregel geldt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
تابلوی تکمیلی موتورگازی
M23تابلوی تکمیلی موتورگازیبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Onderbord voor bromfietsers

تابلوی تکمیلی موتورگازی

تابلوی تکمیلی M23 دامنه تابلوی اصلی را برای «تابلوی تکمیلی موتورگازی» تغییر می‌دهد. این علامت به‌تنهایی استفاده نمی‌شود؛ واژه‌هایی مانند «به‌جز»، «اجباری»، «ممنوع» یا «فقط» مشخص می‌کنند قاعده اصلی برای کدام کاربران اعمال می‌شود.

Uitleg in het Nederlands

Onderbord M23 wijzigt het bereik van het hoofdbord voor ‘Onderbord voor bromfietsers’. Het wordt niet zelfstandig gebruikt; woorden zoals uitgezonderd, verplicht, verboden of enkel bepalen voor welke weggebruikers de hoofdregel geldt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
تابلوی تکمیلی دوچرخه باری
M24تابلوی تکمیلی دوچرخه باریبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Onderbord voor bakfietsen

تابلوی تکمیلی دوچرخه باری

تابلوی تکمیلی M24 دامنه تابلوی اصلی را برای «تابلوی تکمیلی دوچرخه باری» تغییر می‌دهد. این علامت به‌تنهایی استفاده نمی‌شود؛ واژه‌هایی مانند «به‌جز»، «اجباری»، «ممنوع» یا «فقط» مشخص می‌کنند قاعده اصلی برای کدام کاربران اعمال می‌شود.

Uitleg in het Nederlands

Onderbord M24 wijzigt het bereik van het hoofdbord voor ‘Onderbord voor bakfietsen’. Het wordt niet zelfstandig gebruikt; woorden zoals uitgezonderd, verplicht, verboden of enkel bepalen voor welke weggebruikers de hoofdregel geldt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی

سری T: تابلوهای محدوده و جداسازی

نشانگر کناری چپ
Type IIcنشانگر کناری چپبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Zijdelingse afbakening links

نشانگر کناری چپ

نشانگر رسمی Type IIc سمت چپ مانع، انشعاب یا تغییر مسیر را در تاریکی و دید کم مشخص می‌کند. از کنار امن نشانگر عبور کنید و مسیر بازتابنده‌ها را دنبال کنید؛ این نشانگر به‌تنهایی قاعده حق تقدم ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Officiële baken Type IIc markeert de linkerzijde van een hindernis, splitsing of bocht bij duisternis en slecht zicht. Passeer langs de veilige zijde en volg de reflectoren; de baken legt op zichzelf geen voorrangsregel op.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
نشانگر کناری راست
Type IIdنشانگر کناری راستبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Zijdelingse afbakening rechts

نشانگر کناری راست

نشانگر رسمی Type IId سمت راست مانع، انشعاب یا تغییر مسیر را در تاریکی و دید کم مشخص می‌کند. از کنار امن نشانگر عبور کنید و مسیر بازتابنده‌ها را دنبال کنید؛ این نشانگر به‌تنهایی قاعده حق تقدم ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Officiële baken Type IId markeert de rechterzijde van een hindernis, splitsing of bocht bij duisternis en slecht zicht. Passeer langs de veilige zijde en volg de reflectoren; de baken legt op zichzelf geen voorrangsregel op.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
نشانگر فاصله سمت چپ
Type Ia1نشانگر فاصله سمت چپبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Afstandsbaken links

نشانگر فاصله سمت چپ

نشانگر رسمی Type Ia1 سمت چپ مانع، انشعاب یا تغییر مسیر را در تاریکی و دید کم مشخص می‌کند. از کنار امن نشانگر عبور کنید و مسیر بازتابنده‌ها را دنبال کنید؛ این نشانگر به‌تنهایی قاعده حق تقدم ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Officiële baken Type Ia1 markeert de linkerzijde van een hindernis, splitsing of bocht bij duisternis en slecht zicht. Passeer langs de veilige zijde en volg de reflectoren; de baken legt op zichzelf geen voorrangsregel op.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
نشانگر انشعاب چپ
Type Ia2نشانگر انشعاب چپبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Afstandsbaken splitsing links

نشانگر انشعاب چپ

نشانگر رسمی Type Ia2 سمت چپ مانع، انشعاب یا تغییر مسیر را در تاریکی و دید کم مشخص می‌کند. از کنار امن نشانگر عبور کنید و مسیر بازتابنده‌ها را دنبال کنید؛ این نشانگر به‌تنهایی قاعده حق تقدم ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Officiële baken Type Ia2 markeert de linkerzijde van een hindernis, splitsing of bocht bij duisternis en slecht zicht. Passeer langs de veilige zijde en volg de reflectoren; de baken legt op zichzelf geen voorrangsregel op.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
نشانگر فاصله سمت راست
Type Ib1نشانگر فاصله سمت راستبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Afstandsbaken rechts

نشانگر فاصله سمت راست

نشانگر رسمی Type Ib1 سمت راست مانع، انشعاب یا تغییر مسیر را در تاریکی و دید کم مشخص می‌کند. از کنار امن نشانگر عبور کنید و مسیر بازتابنده‌ها را دنبال کنید؛ این نشانگر به‌تنهایی قاعده حق تقدم ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Officiële baken Type Ib1 markeert de rechterzijde van een hindernis, splitsing of bocht bij duisternis en slecht zicht. Passeer langs de veilige zijde en volg de reflectoren; de baken legt op zichzelf geen voorrangsregel op.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
نشانگر انشعاب راست
Type Ib2نشانگر انشعاب راستبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Afstandsbaken splitsing rechts

نشانگر انشعاب راست

نشانگر رسمی Type Ib2 سمت راست مانع، انشعاب یا تغییر مسیر را در تاریکی و دید کم مشخص می‌کند. از کنار امن نشانگر عبور کنید و مسیر بازتابنده‌ها را دنبال کنید؛ این نشانگر به‌تنهایی قاعده حق تقدم ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Officiële baken Type Ib2 markeert de rechterzijde van een hindernis, splitsing of bocht bij duisternis en slecht zicht. Passeer langs de veilige zijde en volg de reflectoren; de baken legt op zichzelf geen voorrangsregel op.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
نشانگر پیچ
Type Icنشانگر پیچبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Bochtafbakening

نشانگر پیچ

نشانگر رسمی Type Ic امتداد پیچ مانع، انشعاب یا تغییر مسیر را در تاریکی و دید کم مشخص می‌کند. از کنار امن نشانگر عبور کنید و مسیر بازتابنده‌ها را دنبال کنید؛ این نشانگر به‌تنهایی قاعده حق تقدم ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Officiële baken Type Ic markeert het verloop van de bocht van een hindernis, splitsing of bocht bij duisternis en slecht zicht. Passeer langs de veilige zijde en volg de reflectoren; de baken legt op zichzelf geen voorrangsregel op.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
نشانگر پیچ
Type Vbنشانگر پیچبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Bochtafbakening

نشانگر پیچ

نشانگر رسمی Type Vb امتداد پیچ مانع، انشعاب یا تغییر مسیر را در تاریکی و دید کم مشخص می‌کند. از کنار امن نشانگر عبور کنید و مسیر بازتابنده‌ها را دنبال کنید؛ این نشانگر به‌تنهایی قاعده حق تقدم ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Officiële baken Type Vb markeert het verloop van de bocht van een hindernis, splitsing of bocht bij duisternis en slecht zicht. Passeer langs de veilige zijde en volg de reflectoren; de baken legt op zichzelf geen voorrangsregel op.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
نشانگر پیچ جهت‌دار
Type Vaنشانگر پیچ جهت‌داربرای خواندن توضیح کلیک کنید
Bochtafbakening

نشانگر پیچ جهت‌دار

نشانگر رسمی Type Va امتداد پیچ مانع، انشعاب یا تغییر مسیر را در تاریکی و دید کم مشخص می‌کند. از کنار امن نشانگر عبور کنید و مسیر بازتابنده‌ها را دنبال کنید؛ این نشانگر به‌تنهایی قاعده حق تقدم ایجاد نمی‌کند.

Uitleg in het Nederlands

Officiële baken Type Va markeert het verloop van de bocht van een hindernis, splitsing of bocht bij duisternis en slecht zicht. Passeer langs de veilige zijde en volg de reflectoren; de baken legt op zichzelf geen voorrangsregel op.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی

سری Z: تابلوهای منطقه‌ای

آغاز منطقه ممنوع برای وسایل موتوری
ZC5آغاز منطقه ممنوع برای وسایل موتوریبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Zone verboden voor motorvoertuigen

آغاز منطقه ممنوع برای وسایل موتوری

تابلوی منطقه‌ای ZC5 آغاز «آغاز منطقه ممنوع برای وسایل موتوری» است. قاعده نشان‌داده‌شده در تمام خیابان‌های داخل منطقه تا تابلوی پایان معتبر می‌ماند، نه فقط در همان خیابان.

Uitleg in het Nederlands

Zonebord ZC5 begint ‘Zone verboden voor motorvoertuigen’. De aangeduide regel geldt in alle straten binnen de zone tot het overeenkomstige eindebord, niet alleen in de straat van plaatsing.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان منطقه ممنوع برای وسایل موتوری
ZC5/پایان منطقه ممنوع برای وسایل موتوریبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde zone verboden voor motorvoertuigen

پایان منطقه ممنوع برای وسایل موتوری

تابلوی منطقه‌ای ZC5/ پایان «پایان منطقه ممنوع برای وسایل موتوری» را اعلام می‌کند. محدودیت منطقه‌ای از این نقطه خاتمه می‌یابد، مگر اینکه تابلوی دیگری بلافاصله قاعده تازه‌ای تعیین کند.

Uitleg in het Nederlands

Zonebord ZC5/ beëindigt ‘Einde zone verboden voor motorvoertuigen’. De zonale regeling stopt hier, tenzij een volgend bord onmiddellijk een nieuwe regel oplegt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
آغاز منطقه محدودیت وزن
ZC21آغاز منطقه محدودیت وزنبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Zone met gewichtsbeperking

آغاز منطقه محدودیت وزن

تابلوی منطقه‌ای ZC21 آغاز «آغاز منطقه محدودیت وزن» است. قاعده نشان‌داده‌شده در تمام خیابان‌های داخل منطقه تا تابلوی پایان معتبر می‌ماند، نه فقط در همان خیابان.

Uitleg in het Nederlands

Zonebord ZC21 begint ‘Zone met gewichtsbeperking’. De aangeduide regel geldt in alle straten binnen de zone tot het overeenkomstige eindebord, niet alleen in de straat van plaatsing.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان منطقه محدودیت وزن
ZC21/پایان منطقه محدودیت وزنبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde zone met gewichtsbeperking

پایان منطقه محدودیت وزن

تابلوی منطقه‌ای ZC21/ پایان «پایان منطقه محدودیت وزن» را اعلام می‌کند. محدودیت منطقه‌ای از این نقطه خاتمه می‌یابد، مگر اینکه تابلوی دیگری بلافاصله قاعده تازه‌ای تعیین کند.

Uitleg in het Nederlands

Zonebord ZC21/ beëindigt ‘Einde zone met gewichtsbeperking’. De zonale regeling stopt hier, tenzij een volgend bord onmiddellijk een nieuwe regel oplegt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
منطقه محدودیت وزن برای حمل کالا
ZC21Tمنطقه محدودیت وزن برای حمل کالابرای خواندن توضیح کلیک کنید
Zone gewichtsbeperking voor goederenvervoer

منطقه محدودیت وزن برای حمل کالا

تابلوی منطقه‌ای ZC21T آغاز «منطقه محدودیت وزن برای حمل کالا» است. قاعده نشان‌داده‌شده در تمام خیابان‌های داخل منطقه تا تابلوی پایان معتبر می‌ماند، نه فقط در همان خیابان.

Uitleg in het Nederlands

Zonebord ZC21T begint ‘Zone gewichtsbeperking voor goederenvervoer’. De aangeduide regel geldt in alle straten binnen de zone tot het overeenkomstige eindebord, niet alleen in de straat van plaatsing.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان منطقه محدودیت وزن حمل کالا
ZC21T/پایان منطقه محدودیت وزن حمل کالابرای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde zone gewichtsbeperking voor goederenvervoer

پایان منطقه محدودیت وزن حمل کالا

تابلوی منطقه‌ای ZC21T/ پایان «پایان منطقه محدودیت وزن حمل کالا» را اعلام می‌کند. محدودیت منطقه‌ای از این نقطه خاتمه می‌یابد، مگر اینکه تابلوی دیگری بلافاصله قاعده تازه‌ای تعیین کند.

Uitleg in het Nederlands

Zonebord ZC21T/ beëindigt ‘Einde zone gewichtsbeperking voor goederenvervoer’. De zonale regeling stopt hier, tenzij een volgend bord onmiddellijk een nieuwe regel oplegt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
آغاز منطقه ممنوعیت سبقت
ZC35آغاز منطقه ممنوعیت سبقتبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Zone inhaalverbod

آغاز منطقه ممنوعیت سبقت

تابلوی منطقه‌ای ZC35 آغاز «آغاز منطقه ممنوعیت سبقت» است. قاعده نشان‌داده‌شده در تمام خیابان‌های داخل منطقه تا تابلوی پایان معتبر می‌ماند، نه فقط در همان خیابان.

Uitleg in het Nederlands

Zonebord ZC35 begint ‘Zone inhaalverbod’. De aangeduide regel geldt in alle straten binnen de zone tot het overeenkomstige eindebord, niet alleen in de straat van plaatsing.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان منطقه ممنوعیت سبقت
ZC35/پایان منطقه ممنوعیت سبقتبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde zone inhaalverbod

پایان منطقه ممنوعیت سبقت

تابلوی منطقه‌ای ZC35/ پایان «پایان منطقه ممنوعیت سبقت» را اعلام می‌کند. محدودیت منطقه‌ای از این نقطه خاتمه می‌یابد، مگر اینکه تابلوی دیگری بلافاصله قاعده تازه‌ای تعیین کند.

Uitleg in het Nederlands

Zonebord ZC35/ beëindigt ‘Einde zone inhaalverbod’. De zonale regeling stopt hier, tenzij een volgend bord onmiddellijk een nieuwe regel oplegt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
منطقه ممنوعیت سبقت کامیون
ZC35Tمنطقه ممنوعیت سبقت کامیونبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Zone inhaalverbod zware voertuigen

منطقه ممنوعیت سبقت کامیون

تابلوی منطقه‌ای ZC35T آغاز «منطقه ممنوعیت سبقت کامیون» است. قاعده نشان‌داده‌شده در تمام خیابان‌های داخل منطقه تا تابلوی پایان معتبر می‌ماند، نه فقط در همان خیابان.

Uitleg in het Nederlands

Zonebord ZC35T begint ‘Zone inhaalverbod zware voertuigen’. De aangeduide regel geldt in alle straten binnen de zone tot het overeenkomstige eindebord, niet alleen in de straat van plaatsing.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان منطقه ممنوعیت سبقت کامیون
ZC35T/پایان منطقه ممنوعیت سبقت کامیونبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde zone inhaalverbod zware voertuigen

پایان منطقه ممنوعیت سبقت کامیون

تابلوی منطقه‌ای ZC35T/ پایان «پایان منطقه ممنوعیت سبقت کامیون» را اعلام می‌کند. محدودیت منطقه‌ای از این نقطه خاتمه می‌یابد، مگر اینکه تابلوی دیگری بلافاصله قاعده تازه‌ای تعیین کند.

Uitleg in het Nederlands

Zonebord ZC35T/ beëindigt ‘Einde zone inhaalverbod zware voertuigen’. De zonale regeling stopt hier, tenzij een volgend bord onmiddellijk een nieuwe regel oplegt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
آغاز منطقه پارک ممنوع
ZE1آغاز منطقه پارک ممنوعبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Zone parkeerverbod

آغاز منطقه پارک ممنوع

تابلوی منطقه‌ای ZE1 آغاز «آغاز منطقه پارک ممنوع» است. قاعده نشان‌داده‌شده در تمام خیابان‌های داخل منطقه تا تابلوی پایان معتبر می‌ماند، نه فقط در همان خیابان.

Uitleg in het Nederlands

Zonebord ZE1 begint ‘Zone parkeerverbod’. De aangeduide regel geldt in alle straten binnen de zone tot het overeenkomstige eindebord, niet alleen in de straat van plaatsing.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان منطقه پارک ممنوع
ZE1/پایان منطقه پارک ممنوعبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde zone parkeerverbod

پایان منطقه پارک ممنوع

تابلوی منطقه‌ای ZE1/ پایان «پایان منطقه پارک ممنوع» را اعلام می‌کند. محدودیت منطقه‌ای از این نقطه خاتمه می‌یابد، مگر اینکه تابلوی دیگری بلافاصله قاعده تازه‌ای تعیین کند.

Uitleg in het Nederlands

Zonebord ZE1/ beëindigt ‘Einde zone parkeerverbod’. De zonale regeling stopt hier, tenzij een volgend bord onmiddellijk een nieuwe regel oplegt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
منطقه پارک با استثنا
ZE9Tمنطقه پارک با استثنابرای خواندن توضیح کلیک کنید
Parkeerzone met uitzondering

منطقه پارک با استثنا

تابلوی منطقه‌ای ZE9T آغاز «منطقه پارک با استثنا» است. قاعده نشان‌داده‌شده در تمام خیابان‌های داخل منطقه تا تابلوی پایان معتبر می‌ماند، نه فقط در همان خیابان.

Uitleg in het Nederlands

Zonebord ZE9T begint ‘Parkeerzone met uitzondering’. De aangeduide regel geldt in alle straten binnen de zone tot het overeenkomstige eindebord, niet alleen in de straat van plaatsing.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان منطقه پارک با استثنا
ZE9T/پایان منطقه پارک با استثنابرای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde parkeerzone met uitzondering

پایان منطقه پارک با استثنا

تابلوی منطقه‌ای ZE9T/ پایان «پایان منطقه پارک با استثنا» را اعلام می‌کند. محدودیت منطقه‌ای از این نقطه خاتمه می‌یابد، مگر اینکه تابلوی دیگری بلافاصله قاعده تازه‌ای تعیین کند.

Uitleg in het Nederlands

Zonebord ZE9T/ beëindigt ‘Einde parkeerzone met uitzondering’. De zonale regeling stopt hier, tenzij een volgend bord onmiddellijk een nieuwe regel oplegt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
منطقه پارک ویژه خودرو
ZE9aمنطقه پارک ویژه خودروبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Parkeerzone voor auto's

منطقه پارک ویژه خودرو

تابلوی منطقه‌ای ZE9a آغاز «منطقه پارک ویژه خودرو» است. قاعده نشان‌داده‌شده در تمام خیابان‌های داخل منطقه تا تابلوی پایان معتبر می‌ماند، نه فقط در همان خیابان.

Uitleg in het Nederlands

Zonebord ZE9a begint ‘Parkeerzone voor auto's’. De aangeduide regel geldt in alle straten binnen de zone tot het overeenkomstige eindebord, niet alleen in de straat van plaatsing.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان منطقه پارک ویژه خودرو
ZE9a/پایان منطقه پارک ویژه خودروبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde parkeerzone voor auto's

پایان منطقه پارک ویژه خودرو

تابلوی منطقه‌ای ZE9a/ پایان «پایان منطقه پارک ویژه خودرو» را اعلام می‌کند. محدودیت منطقه‌ای از این نقطه خاتمه می‌یابد، مگر اینکه تابلوی دیگری بلافاصله قاعده تازه‌ای تعیین کند.

Uitleg in het Nederlands

Zonebord ZE9a/ beëindigt ‘Einde parkeerzone voor auto's’. De zonale regeling stopt hier, tenzij een volgend bord onmiddellijk een nieuwe regel oplegt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
منطقه پارک ویژه وسایل مشخص
ZE9aTمنطقه پارک ویژه وسایل مشخصبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Parkeerzone voor aangeduide voertuigen

منطقه پارک ویژه وسایل مشخص

تابلوی منطقه‌ای ZE9aT آغاز «منطقه پارک ویژه وسایل مشخص» است. قاعده نشان‌داده‌شده در تمام خیابان‌های داخل منطقه تا تابلوی پایان معتبر می‌ماند، نه فقط در همان خیابان.

Uitleg in het Nederlands

Zonebord ZE9aT begint ‘Parkeerzone voor aangeduide voertuigen’. De aangeduide regel geldt in alle straten binnen de zone tot het overeenkomstige eindebord, niet alleen in de straat van plaatsing.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان منطقه پارک ویژه وسایل مشخص
ZE9aT/پایان منطقه پارک ویژه وسایل مشخصبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde parkeerzone voor aangeduide voertuigen

پایان منطقه پارک ویژه وسایل مشخص

تابلوی منطقه‌ای ZE9aT/ پایان «پایان منطقه پارک ویژه وسایل مشخص» را اعلام می‌کند. محدودیت منطقه‌ای از این نقطه خاتمه می‌یابد، مگر اینکه تابلوی دیگری بلافاصله قاعده تازه‌ای تعیین کند.

Uitleg in het Nederlands

Zonebord ZE9aT/ beëindigt ‘Einde parkeerzone voor aangeduide voertuigen’. De zonale regeling stopt hier, tenzij een volgend bord onmiddellijk een nieuwe regel oplegt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
آغاز منطقه خیابان دوچرخه
ZF111آغاز منطقه خیابان دوچرخهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Zone fietsstraat

آغاز منطقه خیابان دوچرخه

تابلوی منطقه‌ای ZF111 آغاز «آغاز منطقه خیابان دوچرخه» است. قاعده نشان‌داده‌شده در تمام خیابان‌های داخل منطقه تا تابلوی پایان معتبر می‌ماند، نه فقط در همان خیابان.

Uitleg in het Nederlands

Zonebord ZF111 begint ‘Zone fietsstraat’. De aangeduide regel geldt in alle straten binnen de zone tot het overeenkomstige eindebord, niet alleen in de straat van plaatsing.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
پایان منطقه خیابان دوچرخه
ZF113پایان منطقه خیابان دوچرخهبرای خواندن توضیح کلیک کنید
Einde zone fietsstraat

پایان منطقه خیابان دوچرخه

تابلوی منطقه‌ای ZF113 پایان «پایان منطقه خیابان دوچرخه» را اعلام می‌کند. محدودیت منطقه‌ای از این نقطه خاتمه می‌یابد، مگر اینکه تابلوی دیگری بلافاصله قاعده تازه‌ای تعیین کند.

Uitleg in het Nederlands

Zonebord ZF113 beëindigt ‘Einde zone fietsstraat’. De zonale regeling stopt hier, tenzij een volgend bord onmiddellijk een nieuwe regel oplegt.

Pro · تحلیل کامل و نکته آزمونی
Plus / Pro

برای درس‌ها و آزمون‌های کامل آماده‌اید؟

با یکی از دو اشتراک به فصل‌ها، آزمون هر درس و پیگیری پیشرفت دسترسی دارید.

مشاهده اشتراک‌ها